圍油欄攔油及受力特性數(shù)值模擬研究.pdf

1、近十年，隨著世界海洋經(jīng)濟的飛速發(fā)展，如何合理有效地開發(fā)和利用海洋資源、保護海洋健康有序的生態(tài)環(huán)境以及怎樣防御和讓海洋災(zāi)害損失達到最小化，對于提高海洋資源可持續(xù)發(fā)展的能力、促進海洋經(jīng)濟朝著更加健康的方向發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。經(jīng)各項研究和報道顯示，溢油成為了目前最為嚴(yán)重的海洋災(zāi)害之一。溢油突發(fā)性強、危害性大，一旦溢油事件發(fā)生，除了會對海洋生態(tài)平衡帶來嚴(yán)重破壞，同時也會讓沿岸地區(qū)蒙受經(jīng)濟損失。鑒于船舶溢油事故危險性大、突發(fā)性高、性質(zhì)復(fù)雜等特

2、點，溢油應(yīng)急反應(yīng)顯得尤為重要，溢油圍控措施中最常用和有效的設(shè)備器材是圍油欄，它的主要作用是:圍控和集中、溢油導(dǎo)流和防止?jié)撛谝缬偷取?br>　　 本文的研究基礎(chǔ)建立在以下模擬實驗和計算中:通過多組數(shù)值模擬分析水流速度溢油品質(zhì)對圍油欄攔油量的影響;建立圍油欄物理模型，并編寫多個用戶自定義函數(shù);建立數(shù)值波浪水池，采用推板造波法模擬數(shù)值波浪;實現(xiàn)了圍油欄在受船舶牽引狀態(tài)下的隨動模擬;實現(xiàn)三維數(shù)值造波，提出一種仿物理消波結(jié)構(gòu)并很好地實現(xiàn)消波;在

3、隨動的狀態(tài)下比較幾種結(jié)構(gòu)的圍油欄的攔截效果;研究對比不同形狀圍油欄在不同海況下的受力情況，綜合以上模擬實驗結(jié)果對其進行優(yōu)化選取。
　　 此外，本文還分析研究了幾種結(jié)構(gòu)不同的圍油欄在圍控溢油過程中對攔油產(chǎn)生不同效果的影響因素。模擬了在有風(fēng)、波浪和水流的不同作用下，溢油密度及圍油欄的不同結(jié)構(gòu)對圍油欄攔油特征的不同影響。在其他外部條件相同的情況下，再次對這些優(yōu)化的圍油欄進行數(shù)值模擬計算，通過對其受壓和受力情況進行分析，進而對整體結(jié)果進