鐵路信號設(shè)備安全管控研究.pdf

1、依據(jù)鐵路總公司安全風(fēng)險(xiǎn)管理思路，找到設(shè)備故障根本原因。結(jié)合近年來成都鐵路局信號設(shè)備的故障統(tǒng)計(jì)，采用故障模式及影響分析方法對鐵路信號設(shè)備故障進(jìn)行了分析，對現(xiàn)有鐵路信號設(shè)備維護(hù)管理體系進(jìn)行了研究，提出了有針對性的安全管控措施。本論文的主要研究內(nèi)容如下：
　　1.鐵路信號設(shè)備故障信息統(tǒng)計(jì)分析
　　結(jié)合成都鐵路局信號設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用情況，甄別了道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路、信號機(jī)、聯(lián)鎖設(shè)備、電源屏、閉塞設(shè)備、列控車載設(shè)備等7大設(shè)備的故障類型

2、，并對每一種設(shè)備故障的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。
　　2.鐵路信號設(shè)備故障影響分析
　　應(yīng)用故障模式及影響分析方法對鐵路信號設(shè)備的故障模式、故障原因、發(fā)生頻率以及故障影響進(jìn)行分析，依據(jù)故障的嚴(yán)重程度等級和發(fā)生的頻率確定了安全風(fēng)險(xiǎn)等級，建立相關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)等級矩陣表。
　　3.提出鐵路信號設(shè)備安全管控措施
　　結(jié)合安全風(fēng)險(xiǎn)等級矩陣表，篩選風(fēng)險(xiǎn)登記較高的風(fēng)險(xiǎn)卡控環(huán)節(jié)，有效利用集中監(jiān)測等先進(jìn)監(jiān)測手段提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，適應(yīng)維修