基于DSP的雙目人數(shù)統(tǒng)計(jì)儀系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)和電子信息技術(shù)的發(fā)展,城市圈不斷的在擴(kuò)大,伴隨著流動(dòng)人口的增多,對(duì)城市交通是一種挑戰(zhàn)。人流量的檢測(cè)技術(shù)是圖像處理領(lǐng)域中的一個(gè)新的研究方向,主要應(yīng)用在城市交通、大型商場(chǎng)和場(chǎng)館中,有利于車輛的調(diào)度和城市信息共享,同時(shí)對(duì)城市智能交通系統(tǒng)的快速發(fā)展也是具有重要意義的,也具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
　　 信號(hào)處理理論的發(fā)展也給DSP(數(shù)字信號(hào)處理器)芯片的發(fā)展帶來了機(jī)遇,以DSP作為核心器件的嵌入式產(chǎn)品已成為研究的重點(diǎn),該

2、類產(chǎn)品有便于安裝、功能強(qiáng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。本文提出基于TMS320DM6437的人數(shù)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng),闡述了系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)框架,并分別詳細(xì)介紹了硬件模塊和軟件模塊的設(shè)計(jì)方案和實(shí)現(xiàn),對(duì)DM6437的功能進(jìn)行了充分的擴(kuò)展,充分利用了DM6437的強(qiáng)大功能。分析了基于DSP/BIOS實(shí)時(shí)系統(tǒng)的軟件框架流程。在算法處理部分采用SGBM算法計(jì)算視差圖,實(shí)驗(yàn)證明該算法比傳統(tǒng)BM算法有很大的改進(jìn)。
　　 根據(jù)本文設(shè)計(jì)的硬軟件系統(tǒng),結(jié)合運(yùn)動(dòng)目標(biāo)跟蹤檢測(cè)