基于VR的船舶應(yīng)急電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151基于VR的船舶應(yīng)急電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制謝元文指導(dǎo)教師張均東職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科與專業(yè)輪機(jī)工程論文完成日期2008年5月論文答辯日期2008年6月21日答辯委員會(huì)主席了‘蔓知中文摘要摘要目前，VR技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為我們研究和分析世界的有利工具，而結(jié)合了虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的虛擬仿真技術(shù)更是成為當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。由于在傳統(tǒng)的船舶電站仿真系統(tǒng)中存在缺乏沉浸感、人機(jī)交互性不強(qiáng)等不足，因此

2、建立一個(gè)具有高沉浸感、完善交互功能的基于VR的船舶應(yīng)急電力系統(tǒng)，是對(duì)于現(xiàn)有船舶電站模擬器有益的辛卜充。本文闡述虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在船舶方面的應(yīng)用現(xiàn)狀，分析了目前利用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的船舶仿真系統(tǒng)存在的不足，并結(jié)合自己的研究方向，完成了基于VR的船舶應(yīng)急電力系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與控制。本文首先對(duì)船舶應(yīng)急電力系統(tǒng)進(jìn)行了分析，接著采用Solidwks2006軟件開發(fā)出三維場(chǎng)景模型，再利用3DSMAX對(duì)模型進(jìn)行處理，然后在EONStudin下實(shí)現(xiàn)虛擬漫游，最后通過

3、VC6.0環(huán)境下的EonX控件程序來完成三維虛擬仿真系統(tǒng)，把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)和面向?qū)ο蠹夹g(shù)相結(jié)合，完成了虛擬環(huán)境下船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)室虛擬漫游和實(shí)時(shí)交互控制系統(tǒng)的開發(fā)，并在此基礎(chǔ)之上把虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與仿真技術(shù)(船舶電站模擬器)相結(jié)合，強(qiáng)化了數(shù)據(jù)交互。主要研究?jī)?nèi)容是:(l)三維場(chǎng)景模型的建立及優(yōu)化，完成逼真的船舶應(yīng)急發(fā)電機(jī)室虛擬場(chǎng)景。(2)應(yīng)急發(fā)電機(jī)室場(chǎng)景的實(shí)時(shí)漫游，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)漫游和可控漫游兩種漫游方式，并在漫游過程中實(shí)現(xiàn)不同漫游方式和不同觀察視角的