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文檔簡介
1、多學科設計優(yōu)化是九十年代以來在國外迅速發(fā)展的一門學科,它可以有效地解決大規(guī)模復雜工程系統(tǒng)的設計問題,因此在航空航天領域有廣闊的應用前景。而在我國,多學科設計優(yōu)化技術(shù)的研究才剛剛起步。本文正是以此為契機,探索了多學科設計優(yōu)化的體系及其方法,并以軸承座和CellPhone為載體和實例進行多學科設計優(yōu)化的研究工作。
本文的主要研究工作:
(1)歸納和綜合了多學科設計優(yōu)化技術(shù)的發(fā)展以及研究成果,建立起了一套比較完整的多學科設
2、計優(yōu)化理論。
?。?)研究了單學科設計優(yōu)化平臺技術(shù),在iSIGHT和Pro/E環(huán)境下對軸承座的優(yōu)化設計,在 iSIGHT和Ansys環(huán)境下對CellPhone進行了設計優(yōu)化。
?。?)研究了多學科設計優(yōu)化平臺技術(shù),在 iSIGHT、Pro/E和Ansys軟件集成環(huán)境下,分別對軸承座、CellPhone進行多學科設計優(yōu)化,并對單學科設計優(yōu)化結(jié)果和多學科設計優(yōu)化結(jié)果進行了比較。
(4)研究了多學科設計優(yōu)化軟件接口技
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