政府低碳政策下企業(yè)生產(chǎn)與碳排放決策機制研究.pdf

1、作為全球氣候變暖的主要因素之一的“碳排放”受到越來越多人的關(guān)注，而碳減排已成為一些國家和地區(qū)降低碳排放緩解氣候變化的主要措施和手段。要從根本上解決過度排放所帶來的氣候問題，則需要推動低碳經(jīng)濟的發(fā)展。近年來，政府高度重視環(huán)境問題，從社會福利最大化的角度出發(fā)，考慮環(huán)境效益和經(jīng)濟效益，先后采取了一系列的減排規(guī)章和制度，低碳經(jīng)濟得到了長足的發(fā)展。在政府倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟的背景下，企業(yè)面臨的商業(yè)環(huán)境和決策行為發(fā)生了更大的改變。本文討論的是低碳經(jīng)濟下，政

2、府如何制定有效降低碳排放的政策以及在既定的政府減排政策下企業(yè)如何制定經(jīng)濟合理的生產(chǎn)和碳排放策略來應(yīng)對低碳發(fā)展道路的要求。
　　本文首先從政企交互的角度，構(gòu)建了政府與制造商以及消費者的兩階段博弈模型，綜合考慮和對比了政府可以采取的三種不同補貼模式（補貼給制造商、補貼給消費者以及制造商和消費者同時補貼）對企業(yè)和消費者決策行為的影響。通過引入兩階段動態(tài)博弈的方法，深入分析了不同政府補貼模式對需求量、產(chǎn)品價格、制造商的收益、消費者剩余以及

3、社會福利所產(chǎn)生的影響。其次在限額與交易機制的背景下，從單個企業(yè)的角度，考慮了一個制造商生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)和碳交易決策。通過建立制造商最優(yōu)的生產(chǎn)和碳交易決策模型以及政府的碳配額模型，得出了企業(yè)以及政府的在該種機制下的最優(yōu)決策。隨后，又將問題拓展到考慮產(chǎn)能極限的情形，即是制造商在限額與交易機制下受到產(chǎn)能約束時生產(chǎn)一種產(chǎn)品的生產(chǎn)和碳交易決策。最后供應(yīng)鏈的角度，探討了強制性減排機制下企業(yè)減排任務(wù)的分配和生產(chǎn)決策。基于構(gòu)建的由一個制造商和一個零售

4、商所組成的兩階段供應(yīng)鏈，通過構(gòu)建斯坦伯格博弈討論了由供應(yīng)鏈上不同的企業(yè)作為領(lǐng)導(dǎo)者和減排決策分配者四種情形下，碳減排任務(wù)的分配策略以及制造商和零售商的最優(yōu)決策。此外，還將該問題拓展到考慮供應(yīng)鏈上企業(yè)存在減排極限的情形。
　　本研究創(chuàng)新點如下：第一，從政企交互層面，本文綜合考慮和對比了政府可以采取的三種不同補貼模式對企業(yè)和消費者決策行為的影響。第二，產(chǎn)能約束是幾乎所有企業(yè)都面臨著的共性問題。以前的工作僅從企業(yè)的角度考慮了產(chǎn)能約束問題或