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文檔簡介
1、個人碳交易是一種致力于二氧化碳減排的理念,它主要控制個人交通領(lǐng)域和家庭能源方面的碳排放。來自個人的碳排放量在全國二氧化碳的總排量中占據(jù)很大比例,在當前嚴峻的氣候背景下,個人碳交易這一實施碳減排的模式引起了社會各界的廣泛關(guān)注。本研究的開展主要基于以下幾方面的原因:一是個人碳交易的研究主要發(fā)生在國外,國內(nèi)還鮮有該領(lǐng)域的學術(shù)研究;其次,中國政府面臨著巨大的碳減排壓力,在碳減排方面需要積極探索新的舉措;再次,國內(nèi)目前已有針對企業(yè)的碳交易政策,針
2、對家庭和個人的個人碳交易可以嘗試雙管齊下促進二氧化碳的減排;最后,公眾對公共政策的態(tài)度至關(guān)重要,它包含了對它意識層面的理解和評價,行動層面的支持或反對。因此,在中國的國情背景下,探索公眾對個人碳交易的態(tài)度具有重要的現(xiàn)實和理論意義。
本文首先對現(xiàn)有的文獻資料進行回顧整理,全面分析了當前國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域的研究情況和研究進展,并總結(jié)分析了研究中存在的不足。研究分兩個階段開展,第一個階段用問卷調(diào)查法確認出對個人碳交易公眾接受度的影響力顯
3、著的因素,第二階段在第一階段的研究成果基礎(chǔ)上,最終在影響態(tài)度的因素中選取了兩組指標來區(qū)別焦點群體,根據(jù)“碳排量的高低”和“對環(huán)境的關(guān)注”將焦點群體分為四組。在招募問卷中最終篩選出符合要求的三十二名樣本作為訪談對象。為了修正研究中可能存在的問題,訪談前安排了兩組試驗組,試驗組和正式訪談均遵循嚴格的訪談程序。所有的受訪者在訪談前后分別做兩組內(nèi)容一樣的自填式問卷,以調(diào)查訪談是否會對他們對個人碳交易的態(tài)度產(chǎn)生改變。
研究結(jié)論主要由以下
4、幾方面組成:(1)影響公眾對個人碳交易態(tài)度的因素有三組:一是公眾自身的特點,包括對環(huán)境保護的態(tài)度和當前的碳排放水平,它們既是焦點群體的分組依據(jù),也是構(gòu)成個人碳交易態(tài)度的影響因素。二是個人碳交易方案本身的性質(zhì),包括減排效果、公平性、成本、復雜性和對公眾生活的改變。三是碳稅的稅率和技術(shù)支持等社會性因素;(2)對比了公眾對個人碳交易和碳稅態(tài)度的原因,得出減排效果、公平性、成本和減排的激勵是造成差異的主要因素;(3)對比該研究中國和其他國家結(jié)論
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