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文檔簡介
1、隨著區(qū)域間頻繁的物資生產(chǎn)與交換,社會物資運(yùn)輸量急劇增長,給物流中心停車場管理帶來了一系列問題。物流中心出入口處、內(nèi)部交通以及裝卸作業(yè)場所排隊(duì)等待的車輛多,不能合理的對車輛運(yùn)行進(jìn)行控制與車輛停車引導(dǎo);車輛混行進(jìn)出物流中心以及臨時車輛上下車取卡還卡繳費(fèi)造成車輛等待時間長;貨運(yùn)車輛進(jìn)出物流中心時間分布不確定,無法提前組織作業(yè),造成車輛在物流中心擁堵等,不利于整個物流中心的高效運(yùn)作。
本文基于物流中心停車場系統(tǒng)的需求特點(diǎn),利用車輛識別
2、技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、車輛運(yùn)行控制理論和車輛停車引導(dǎo)方法,設(shè)計并實(shí)現(xiàn)了一種物流中心停車場管理系統(tǒng)。本文主要研究了以下幾方面內(nèi)容:
(1)針對物流中心停車場的特點(diǎn)、貨運(yùn)車輛管理對象和物流中心管理者的需求,對系統(tǒng)的功能性需求與非功能性需求以及系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)所需的硬件設(shè)備和技術(shù)進(jìn)行分析,探討了如何加快車輛進(jìn)出速度、減少車輛排隊(duì)擁堵、車輛停車引導(dǎo)和運(yùn)行管理控制等問題。
(2)對物流中心停車場管理系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計,建立停車場管理系統(tǒng)整體架
3、構(gòu),根據(jù)系統(tǒng)需求分析設(shè)計系統(tǒng)功能模塊,并根據(jù)貨運(yùn)車輛進(jìn)出與停車過程,分析系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程、數(shù)據(jù)流程和數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)。
(3)對貨運(yùn)車輛進(jìn)行管理控制,通過對系統(tǒng)收集的車輛進(jìn)出記錄數(shù)據(jù)和車輛運(yùn)行監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,獲得物流中心不同關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的交通狀況以及停車場剩余停車位情況,對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)貨運(yùn)車輛運(yùn)行進(jìn)行誘導(dǎo)分流控制和車輛停車引導(dǎo),保證物流中心停車場的高效運(yùn)行。
(4)利用VB編程軟件和SQL Server數(shù)據(jù)庫開發(fā)實(shí)現(xiàn)物流中心停車場
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