營口港務(wù)集團(tuán)業(yè)績考核體系完善研究.pdf

1、本文通過研究國內(nèi)外業(yè)績考核的最新理論和實(shí)踐，揭示出營口港務(wù)集團(tuán)這一特定國企在現(xiàn)階段業(yè)績指標(biāo)考核體系設(shè)置中的缺陷和弱點(diǎn)，從而進(jìn)行完善和創(chuàng)新，建立一套既面向企業(yè)，促進(jìn)企業(yè)整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和業(yè)績的提升，又面向個(gè)人，實(shí)現(xiàn)對個(gè)人合理獎(jiǎng)懲的業(yè)績指標(biāo)考核體系。港口企業(yè)既有其它國企面臨的相同問題，又有其獨(dú)特性。通過分析幾種在國內(nèi)外比較認(rèn)同的業(yè)績考核方法(平衡計(jì)分卡BSC、經(jīng)濟(jì)增加值EVA、關(guān)鍵績效指標(biāo))，結(jié)合港口企業(yè)的實(shí)際情況，論述傳統(tǒng)業(yè)績考核體系中存在

2、的問題，從指標(biāo)設(shè)置、方案制定、考核方式等方面倡導(dǎo)建立一種更完善的業(yè)績考核體系，實(shí)現(xiàn)對營口港務(wù)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)年吞吐量一億噸后發(fā)展戰(zhàn)略的導(dǎo)向作用，從吞吐量的擴(kuò)張向細(xì)化經(jīng)營和提高效益方向轉(zhuǎn)化。 本文試圖以理論為基礎(chǔ)，以營口港務(wù)集團(tuán)業(yè)績考核的實(shí)踐為依據(jù)，深入剖析營口港務(wù)集團(tuán)的經(jīng)營管理現(xiàn)狀，針對傳統(tǒng)業(yè)績考核方式進(jìn)行完善，納入激勵(lì)機(jī)制和鼓勵(lì)創(chuàng)新的內(nèi)容，服從和服務(wù)于集團(tuán)戰(zhàn)略，不但是對營口港務(wù)集團(tuán)經(jīng)營管理理論的一次豐富和創(chuàng)新，同時(shí)也有助于同類企業(yè)或其