通信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)成本控制研究——以WX市地鐵二號(hào)線通信建設(shè)為例.pdf

1、隨著我國(guó)通信市場(chǎng)管制的逐步放開(kāi)，通信運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。由于主要的通信運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展以及新技術(shù)研發(fā)的進(jìn)程基本一致，因此通信運(yùn)營(yíng)商作為技術(shù)支持型企業(yè)，在和競(jìng)爭(zhēng)者博弈的過(guò)程中，其技術(shù)堡壘所帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)十分有限，而成本控制所帶來(lái)的低成本戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)對(duì)于其長(zhǎng)足發(fā)展至關(guān)重要。通信工程建設(shè)具有投資周期長(zhǎng)、投資數(shù)額大的特征，因此尋求系統(tǒng)化和細(xì)致化的管理方式，合理利用和分配投入的建設(shè)資金、節(jié)省各個(gè)環(huán)節(jié)上的投資金額、減少工程成本，提高建設(shè)項(xiàng)目的

2、經(jīng)濟(jì)效益、市場(chǎng)收益、社會(huì)回報(bào)率，成為當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)中重要課題。
　　本文以WX市地鐵二號(hào)線通信建設(shè)為藍(lán)本，介紹論文的研究背景，在對(duì)國(guó)內(nèi)外成本控制理論進(jìn)行了文獻(xiàn)回顧和系統(tǒng)梳理的基礎(chǔ)上，分析了WX市地鐵二線在工程建設(shè)各階段過(guò)程中存在的問(wèn)題。本文按照WX市地鐵二線工程建設(shè)的實(shí)際情況將工程建設(shè)分為投資決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、施工、竣工等階段，并引入質(zhì)量、工期與費(fèi)用三位一體的成本控制思路，建立了基于全生命周期的WX市地鐵二線建設(shè)項(xiàng)目成本控制方