AA公司物流配售中心規(guī)劃設(shè)計(jì)研究.pdf

1、物流產(chǎn)業(yè)是物流資源產(chǎn)業(yè)化而形成的一種復(fù)合型或聚合型產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中占有非常重要的地位，將逐步形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)各級(jí)政府和實(shí)業(yè)界共同關(guān)注如何通過(guò)科學(xué)整合所有產(chǎn)業(yè)的物流資源；如何有效降低我國(guó)社會(huì)以及企業(yè)的物流成本，進(jìn)而提升我國(guó)企業(yè)物流業(yè)在國(guó)際上的競(jìng)爭(zhēng)力。物流服務(wù)是把產(chǎn)業(yè)化的物流資源加以整合。在發(fā)達(dá)國(guó)家，這種被譽(yù)為企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”新興的服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的重要支柱。我國(guó)改革開放30年以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)上持續(xù)快速發(fā)展

2、，物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模迅速擴(kuò)大，全社會(huì)貨物運(yùn)輸量持續(xù)增加，物流技術(shù)裝備水平迅速提高。因此發(fā)展物流管理以及運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息平臺(tái)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境及市場(chǎng)條件比較成熟?，F(xiàn)代物流是將信息、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、庫(kù)存、裝卸搬運(yùn)以及包裝等物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種新型的集成式管理，目的是通過(guò)合理配置資源，實(shí)現(xiàn)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)流通領(lǐng)域的合理化，其任務(wù)是盡可能降低物流的總成本，為顧客提供最好的服務(wù)。
　　 作為全國(guó)西部的經(jīng)濟(jì)中心城市，成都市

3、為發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)提供了保證。當(dāng)前成都南部公鐵聯(lián)運(yùn)交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，但卻還沒有一家大型的鋼鐵物流中心，考慮到新津物流園區(qū)是成都市現(xiàn)代物流發(fā)展框架體系中一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)，很有必要在該園區(qū)建設(shè)一個(gè)上規(guī)模的鋼鐵物流中心。本文闡述了從公司在新津物流園區(qū)設(shè)立物流配送中心的可行性，從此項(xiàng)目所在地區(qū)的物資供求、選址的評(píng)估、經(jīng)營(yíng)策略、布局規(guī)劃和流程設(shè)計(jì)、信息系統(tǒng)的規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)、組織機(jī)構(gòu)和人力資源配置、經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)及不確定因素進(jìn)行了比較詳細(xì)的分析，通過(guò)以上