基于三維船體的主機(jī)選型研究.pdf

1、分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼IQI皿基于三維船體的主機(jī)選型研究張雪峰指導(dǎo)教師王躍輝職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科與專業(yè)載運(yùn)工具運(yùn)用工程論文完成日期2008.5論文答辯日期2008.6答辯委員會(huì)主席才中文摘要摘要近年來(lái)，世界造船業(yè)處于快速發(fā)展的黃金時(shí)期，這也帶動(dòng)了我國(guó)船舶工業(yè)的加速發(fā)展，我國(guó)造船業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。如何緊抓機(jī)遇，進(jìn)一步提高船舶設(shè)計(jì)水平，成為我國(guó)船舶工業(yè)加速發(fā)展進(jìn)程中重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為適應(yīng)現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)

2、發(fā)展趨勢(shì)，本文提出了一種基于三維船體的主機(jī)選型研究方法，目的是提高主機(jī)選型的工作效率，縮短船舶設(shè)計(jì)周期，有效節(jié)省造船經(jīng)濟(jì)成本，滿足造船工業(yè)高速發(fā)展的新要求。首先，本文采用母型改造法建立三維船體模型，應(yīng)用船舶設(shè)計(jì)軟件分析了三維船體的阻力，根據(jù)船體性能參數(shù)計(jì)算出在設(shè)定航速下船舶所需的推進(jìn)功率，從而準(zhǔn)確、快捷地求得所需的主機(jī)額定功率。比較傳統(tǒng)的估算方法，應(yīng)用三維船體計(jì)算有效功率更加方便、快捷，與實(shí)際結(jié)果也更加接近，從而避免了因主觀經(jīng)驗(yàn)造成的偏

3、差，為船東有效地降低了成本。其次，應(yīng)用模糊層次綜合評(píng)判法建立了主機(jī)選型評(píng)估模型。主機(jī)選型涉及到許多復(fù)雜的因素，以往船舶主機(jī)的選擇多根據(jù)設(shè)計(jì)者的經(jīng)驗(yàn)和偏好來(lái)實(shí)施，做出的決策不一定是最合適、最優(yōu)的設(shè)計(jì)方案。本文把模糊數(shù)學(xué)和層次分析法相結(jié)合應(yīng)用到主機(jī)選型決策中，建立了主機(jī)選型決策評(píng)估模型，較好的避免了選型過(guò)程中的主觀因素影響，使選型過(guò)程更加科學(xué)、合理、準(zhǔn)確，進(jìn)一步提高了選型的決策水平，有效節(jié)省了船舶的建造成本和營(yíng)運(yùn)費(fèi)用。最后，通過(guò)參照某巨型油