印度洋地區(qū)海上戰(zhàn)略通道秩序研究——基于新地區(qū)主義理論的分析.pdf

1、海上戰(zhàn)略通道是全球經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的生命線。印度洋上的重要航道就出現(xiàn)過被封鎖的情況，國際航道的相對(duì)稀缺，使大國之間圍繞“咽喉”航道的爭奪加劇，同時(shí)也相應(yīng)地刺激某些行為體對(duì)更大范圍的海洋區(qū)域和重要航道提出主權(quán)占領(lǐng)或蓄意封鎖，這必然會(huì)導(dǎo)致沖突的產(chǎn)生，不利于地區(qū)秩序的穩(wěn)定。作為世界之洋的印度洋不應(yīng)該被某一國家所控制，也不應(yīng)該被某些國家在戰(zhàn)略上進(jìn)行封鎖以作為遏制其他國家的手段。印度洋地區(qū)亟需一個(gè)多方共同參與，開放合作的新地區(qū)秩序。
　　本研究基

2、于當(dāng)前主要國家在印度洋地區(qū)的戰(zhàn)略變化，結(jié)合時(shí)事動(dòng)態(tài)，著眼于該領(lǐng)域最迫切的現(xiàn)實(shí)困境，通過理論剖析深入矛盾的本質(zhì)，展開論述新地區(qū)主義中的“開放性”原則是如何作用于印度洋地區(qū)秩序的構(gòu)建。主要分析地區(qū)內(nèi)秩序構(gòu)建的基礎(chǔ)因素，地區(qū)外主要國家的戰(zhàn)略影響，探究其背后隱藏的大國博弈和世界戰(zhàn)略格局，防止印度洋地區(qū)秩序出現(xiàn)“一家獨(dú)大”的局面，保持印度洋地區(qū)內(nèi)多方力量的平衡，使印度洋地區(qū)海上戰(zhàn)略通道在開放性的背景下保持資源開放、通道開放、力量主體的多元存在，為