基于環(huán)境成本的累進碳稅政策：建模、求解及應(yīng)用分析.pdf

1、近年來，國際環(huán)境問題日益嚴重，而碳稅作為目前公認的解決人類社會發(fā)展進程中碳排放問題最有效的政策手段，已在世界多個國家得到推廣并取得良好成效。鑒于碳稅的實施能有效降低碳排放、促進環(huán)境稅制改革等諸多優(yōu)點，世界各個國家都在采取積極措施推進碳稅政策的實施和發(fā)展。在此形勢下，碳稅政策的制定和實施亟需來自碳稅問題研究的支撐。然而，碳稅政策本身具有宏觀性、抽象性等特征，這些特性的存在使得相關(guān)研究往往偏于宏觀。另外，由于數(shù)據(jù)的缺乏、相關(guān)模型的單一、研究

2、視角的局限等問題，現(xiàn)有研究主要集中在理論分析及其對現(xiàn)實經(jīng)濟的影響等方向。碳稅政策的宏觀性及政府和企業(yè)對于政策效用的關(guān)心，使得對于碳稅政策模式創(chuàng)新及其應(yīng)用性研究顯得尤為迫切和必要。
　　因此，本文從經(jīng)濟學、運籌學的視角出發(fā)，對碳稅的經(jīng)濟學意義進行了剖析。在此基礎(chǔ)上，建立累進碳稅政策模型和社會福利最大化模型，提出一種創(chuàng)新性的碳稅征收模式，并構(gòu)建能用于對其效用評估的研究模型，并就陶瓷生產(chǎn)行業(yè)對模型的適用性進行驗證。而后，構(gòu)建復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)下不