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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,大型國(guó)際活動(dòng)越來越多的在我國(guó)舉辦,特別是在中小城市舉辦的大型活動(dòng)越來越多,逐漸成為一種新常態(tài)。然而,我國(guó)對(duì)大型活動(dòng)的研究主要集中諸如北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、廣州十運(yùn)會(huì)等大城市、特大城市,對(duì)中、小城市舉辦大型活動(dòng)的交通組織與管理的研究相對(duì)比較少。
大型活動(dòng)舉辦期間,社會(huì)交通需求高度集中,誘增大量的交通量,而中小城市交通基礎(chǔ)設(shè)施供給能力相對(duì)有限,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一,交通管理經(jīng)驗(yàn)相對(duì)缺乏,大型活動(dòng)在給中小城市帶來巨大的
2、社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也給中小城市交通組織管理帶來嚴(yán)重挑戰(zhàn)。交通擁堵、秩序混亂等問題已成為中小城市舉辦大型活動(dòng)迫切需要解決的首要問題。對(duì)中小城市大型活動(dòng)交通組織管理進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性研究具有重要的理論意義和實(shí)踐指導(dǎo)意義。
論文從中小城市的大型活動(dòng)交通特性分析、交通預(yù)測(cè)方法、交通組織管理方案、交通評(píng)價(jià)體系和實(shí)例分析等方面系統(tǒng)地研究分析了大型活動(dòng)交通組織管理理論體系和應(yīng)用技術(shù)。
論文首先闡述了中小城市的大型活動(dòng)的定義
3、,并從交通需求、交通流、交通組織管理等方面研究了中小城市大型活動(dòng)的交通特性,詳細(xì)分析了中小城市大型活動(dòng)的特點(diǎn),對(duì)中小城市大型活動(dòng)的交通需求預(yù)測(cè)理論和方法進(jìn)行了深入的探討。其次,結(jié)合中小城市大型活動(dòng)交通預(yù)測(cè)的特點(diǎn)和內(nèi)在規(guī)律,在誘增交通量的預(yù)測(cè)中,對(duì)傳統(tǒng)的四階段法進(jìn)行改進(jìn),進(jìn)一步科學(xué)準(zhǔn)確地進(jìn)行中小城市大型活動(dòng)交通需求的預(yù)測(cè)。再次,給出了中小城市大型活動(dòng)交通組織管理的定義、原則和目標(biāo),從宏觀和微觀兩個(gè)方面提出交通組織策略,提出了針對(duì)中小城市大
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