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文檔簡介
1、過境運(yùn)輸,即是運(yùn)輸過程穿越兩個或以上國家邊境的運(yùn)輸。按照歐洲能源憲章秘書處的的定義,國際過境運(yùn)輸是指能源原材料和能源產(chǎn)品經(jīng)過一個或多個國家的國境、并穿越至少兩個國境線(包括海港和內(nèi)河港)的運(yùn)輸方式。
能源的跨國貿(mào)易是在能源生產(chǎn)格局與能源消費(fèi)地域不平衡狀況下的必由之路。為了保證國際能源體系的通暢,對現(xiàn)有的關(guān)于能源過境運(yùn)輸?shù)囊?guī)定進(jìn)行系統(tǒng)的分析,并提出符合我國實(shí)際的解決建議和措施也就顯得尤為必要。本文以能源憲章條約為主,對過境運(yùn)輸問
2、題進(jìn)行了些自以為是的分析。
本文共分六個部分。第一部分總括介紹能源過境運(yùn)輸在國際法的視野下值得注意的主要問題,即能源過境運(yùn)輸中的爭議以及發(fā)生爭議后直接發(fā)生的管轄權(quán)問題,同時也可能會伴生的環(huán)境問題。
第二部分從《能源憲章條約》出發(fā),以其為核心,結(jié)合《過境運(yùn)輸議定書》和兩個示范協(xié)議,對它們對過境運(yùn)輸?shù)囊?guī)定作了簡要的介紹。
第三部分對《能源憲章條約》確立的三項(xiàng)原則:過境自由原則、非歧視原則、不妨礙原則進(jìn)行了詳細(xì)的
3、闡釋,并結(jié)合實(shí)例作了進(jìn)一步的說明。
個人認(rèn)為,過境運(yùn)輸?shù)臓幾h解決為能源過境運(yùn)輸制度的重要內(nèi)容,故在第四部分對以《能源憲章條約》為核心的過境爭議解決制度進(jìn)行了剖析,重點(diǎn)就爭端解決的四種方式外交、仲裁、特別調(diào)解以及能源憲章會議進(jìn)行了論述。
能源的過境運(yùn)輸肯定涉及到多個國家或地區(qū)主體,要想國際能源貿(mào)易能夠健康穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,各國必須加強(qiáng)有效的合作。歐盟作為一體化程度最高的超國家實(shí)體,同時《國際能源憲章》也是由《歐洲能源憲章
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