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文檔簡介
1、歷史數(shù)據(jù)庫是SCADA系統(tǒng)的一個重要組成部分,數(shù)據(jù)庫中長期積累的數(shù)據(jù)是SCADA系統(tǒng)的寶貴資源,為管理人員分析和處理故障提供了第一手資料,同趨勢分析、事件處理、報表打印等服務(wù)緊密結(jié)合。隨著鐵路跨越式的的改革與發(fā)展和鐵路的第六次提速的順利進行,電鐵SCADA系統(tǒng)朝著大系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)方向發(fā)展。這種新型的PSCADA分布式系統(tǒng),調(diào)度中心所需采集的信息量越來越大,要確保這些海量的數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r存儲,并盡可能地節(jié)約存儲成本,提高存儲效率,必須
2、對數(shù)據(jù)進行有效的壓縮處理。本文在充分考慮電鐵SCADA系統(tǒng)實時歷史數(shù)據(jù)庫和歷史數(shù)據(jù)的特點的前提下,對歷史數(shù)據(jù)的壓縮策略與壓縮算法進行了研究,研究結(jié)果概述如下:
1)研究了SCADA系統(tǒng)中實時歷史數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。首先分析了實時歷史數(shù)據(jù)庫的系統(tǒng)特點,其次詳細地說明了數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)分布和數(shù)據(jù)讀寫流程,最后根據(jù)歷史數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的特點,闡明了數(shù)據(jù)壓縮的可行性和必要性。
2)研究了無損壓縮技術(shù)。首先介紹了數(shù)據(jù)壓縮的概念,闡述了數(shù)據(jù)壓縮
3、的原理、分類和應(yīng)用。其次對無損壓縮算法中包括基于統(tǒng)計模型的壓縮算法,LZ系列基于字典模型的壓縮算法和其它算法等算法的原理及實現(xiàn)通過實例進行全面講解,最后使用C++實現(xiàn)了PPM編碼、LZW編碼、BWT編碼的編程,對這三種編碼算法進行性能比較。
3)研究了有損壓縮技術(shù)。對在實時歷史數(shù)據(jù)壓縮中應(yīng)用最為普遍的旋轉(zhuǎn)門算法進行了研究,通過仿真測試說明在旋轉(zhuǎn)門算法中是影響壓縮質(zhì)量與性能的唯一設(shè)定值。一旦壓縮偏移量參數(shù)設(shè)置與實際數(shù)據(jù)特性不符,
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