“營(yíng)改增”對(duì)WJ物流公司影響研究.pdf

1、“營(yíng)改增”是我國(guó)財(cái)稅改革中的一項(xiàng)重大舉措。對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，營(yíng)業(yè)稅改征增值稅后，增值稅作為國(guó)家稅收收入的第一大稅種，能夠充實(shí)國(guó)庫(kù)，減輕財(cái)政赤字，維持國(guó)家的財(cái)政補(bǔ)貼力度，調(diào)整國(guó)稅與地稅的征管體制，促進(jìn)國(guó)家稅制的完善。而對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面通過(guò)結(jié)構(gòu)性減稅，企業(yè)能夠輕裝上陣，更好的應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng);另一方面促使企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行結(jié)構(gòu)性調(diào)整、專業(yè)化分工進(jìn)而加強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，無(wú)論是對(duì)國(guó)家還是企業(yè)，“營(yíng)改增”都意義重大。然而，從2012年上海試點(diǎn)交通運(yùn)輸業(yè)到20

2、15年全國(guó)范圍各大行業(yè)的開展情況來(lái)看，“營(yíng)改增”初期暴露出一些問(wèn)題，例如由于沒(méi)有完全覆蓋營(yíng)業(yè)稅行業(yè)，以及增值稅納稅人不同身份征稅模式的限制，導(dǎo)致抵扣鏈條不夠完善;改革為了平衡各行業(yè)的稅負(fù)問(wèn)題，采用了多級(jí)稅率，然而這種稅率模式只能作為暫時(shí)性的手段，不宜長(zhǎng)久;加重了交通運(yùn)輸業(yè)等行業(yè)的稅負(fù)，與結(jié)構(gòu)性減稅的目標(biāo)相背離等等。諸如此類問(wèn)題的出現(xiàn)，引導(dǎo)我國(guó)廣大學(xué)者開始探討如何能夠更好地推進(jìn)“營(yíng)改增”政策，使其發(fā)揮預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
　　本文采用規(guī)

3、范性分析和案例分析兩種研究方法，通過(guò)介紹交通運(yùn)輸業(yè)中的WJ物流公司這一典型案例，希望可以找出引起稅負(fù)增加的普遍原因并提出具體的解決措施。
　　本文分為四大部分:首先介紹了營(yíng)業(yè)稅與增值稅的相關(guān)概念，闡述了“營(yíng)改增”的改革進(jìn)程與實(shí)施的意義，為下文的分析奠定相應(yīng)的基礎(chǔ)。其次，對(duì)物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和物流業(yè)“營(yíng)改增”的內(nèi)容做了背景介紹，繼而引入本文的案例WJ物流公司，介紹其基本情況，包括公司的業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介與“營(yíng)改增”下主要稅種及財(cái)務(wù)指標(biāo)的變化。

4、再次，針對(duì)“營(yíng)改增”對(duì)案例公司稅負(fù)、財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)三個(gè)方面的影響，從積極與消極兩個(gè)角度進(jìn)行了具體分析。在稅負(fù)方面重點(diǎn)闡述了“營(yíng)改增”對(duì)企業(yè)所得稅的積極影響與對(duì)流轉(zhuǎn)稅負(fù)的消極影響及其原因。在財(cái)務(wù)方面重點(diǎn)分析了“營(yíng)改增”前后對(duì)WJ物流公司利潤(rùn)、現(xiàn)金流量及財(cái)務(wù)績(jī)效的影響，在分析利潤(rùn)時(shí)從收入、成本、營(yíng)業(yè)稅金及附加等幾個(gè)方面著手，而在分析財(cái)務(wù)績(jī)效時(shí)選取了營(yíng)運(yùn)能力、盈利能力和發(fā)展能力三大常用的財(cái)務(wù)指標(biāo)，指出了變化的數(shù)額并分析了原因。在經(jīng)營(yíng)方面分析了對(duì)采

5、購(gòu)渠道和發(fā)展戰(zhàn)略的積極影響以及對(duì)公司經(jīng)營(yíng)模式和管理模式的消極影響。最后，在分析了“營(yíng)改增”對(duì)稅負(fù)和相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)、經(jīng)營(yíng)方面的消極影響后，本文從三個(gè)角度提出了應(yīng)對(duì)措施。
　　“營(yíng)改增”的結(jié)構(gòu)性減稅對(duì)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展發(fā)揮著重要作用，然而在物流業(yè)的推行過(guò)程中并未達(dá)到預(yù)期目的。本文通過(guò)分析WJ物流公司“營(yíng)改增”前后的表現(xiàn)得出結(jié)論:稅率的升高、進(jìn)項(xiàng)抵扣的不足導(dǎo)致WJ物流公司流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)增加，從而降低了公司利潤(rùn)、惡化了公司各項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)，并且影響了公司