紅頸濱鷸中途停歇地能量累積模型研究.pdf

1、大多數(shù)候鳥的遷徙活動由遷徙飛行和中途停歇兩個部分組成。其中，遷徙飛行是一個能量消耗的階段，中途停歇則是能量積累的過程。本文選取小型種遷徙鳥類中的紅頸濱鷸為主要研究對象，研究了能量物質(zhì)在各部位(包括消化器官與肌肉組織)的分布模式與能量累積的速率。最后，對中途停歇站能量累積模式的生態(tài)模型進(jìn)行推斷與討論。 由于能量的需求，遷徙鳥類會累積脂肪為重新開始遷徙飛行作準(zhǔn)備，它們需要在中轉(zhuǎn)停歇地重新補(bǔ)充能量物質(zhì)。脂肪是能量的主要來源，但近年來的

2、文獻(xiàn)也表明蛋白質(zhì)的分解也為鳥類的遷徙提供大量的能量物質(zhì)。在本文中，將通過索氏抽提法得到的中途停歇地紅頸濱鷸累積的脂肪量數(shù)據(jù)與通過凱氏定氮法得到的蛋白質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總，共同討論能量物質(zhì)系數(shù)的增減變化。 本文中將鳥體樣本身體組份的器官與肌肉分為兩大系統(tǒng)，即營養(yǎng)系統(tǒng)與運(yùn)動系統(tǒng)兩大類。營養(yǎng)系統(tǒng)包括胃，肝，腸，腎；運(yùn)動器官包括心臟，肺，飛翔肌；其中飛翔肌又包括胸肌和腿肌。研究表明，這些器官和肌肉組織以各自不同的模式參與能量變化，具有不同的能量

3、累積速率，但是各部分參與的變化之間存在內(nèi)部聯(lián)系。就脂肪累積的分布部位而言，腸是主要的能量蓄積處；就蛋白質(zhì)的能量累積分布而言，胸肌是最主要的能量累積部位。 結(jié)果表明，在能量累積的三個階段中，第二階段對于停歇中轉(zhuǎn)站的能量累積過程是最重要而且累積速度最快的階段。在對脂肪累積與蛋白質(zhì)累積的研究中沒有發(fā)現(xiàn)春秋兩季，鳥體在能量積累的模式方面存在不同。 鳥體中蛋白質(zhì)與脂肪作為能量物質(zhì)累積的兩種主要形式，具有不同的累積模式。皮下脂肪的大

4、量累積以及存在于各器官中不可見脂肪的累積并不是在停留期鳥體增重的直接原因，存在于鳥體各器官與肌肉中的蛋白質(zhì)的積累與增重才是鳥體體重增重的主要原因。在鳥體蛋白質(zhì)累積分布的兩大功能系統(tǒng)，即營養(yǎng)系統(tǒng)與運(yùn)動系統(tǒng)中起主要作用的是運(yùn)動系統(tǒng)，其中影響營養(yǎng)器官變化趨勢的主要因子是胃，而影響運(yùn)動器官變化趨勢的主要因子是胸肌。 研究表明，樣本中雄性與雌性兩種不同性別的鳥體，在能量累積的過程中具有相同的主要影響因子，但是因子間的內(nèi)部關(guān)聯(lián)存在不同的模式