地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)的信息設(shè)計(jì)研究.pdf

1、人在陌生的環(huán)境中有著本能的方位意識(shí)，將這種方位意識(shí)付諸實(shí)踐便是人類的尋路行為。導(dǎo)向系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是傳達(dá)空間信息，為人的行為活動(dòng)提供決策的依據(jù)甚至引導(dǎo)人群的公共行為。地鐵空間的導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)是結(jié)合人的需求與地鐵空間結(jié)構(gòu)而建立的信息系統(tǒng)工程。空間環(huán)境是地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要依據(jù)，“以人為本”是導(dǎo)向設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)和價(jià)值取向。
　　本課題探討了信息、信息設(shè)計(jì)與信息構(gòu)建的理論內(nèi)涵，提出將信息設(shè)計(jì)和信息構(gòu)建作為一種設(shè)計(jì)思維和設(shè)計(jì)方法運(yùn)用到導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

2、的設(shè)想。在文章中將地鐵導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)分為兩個(gè)方面探討：
　　其一是導(dǎo)向系統(tǒng)內(nèi)部信息內(nèi)容的組織方式，也就是導(dǎo)向系統(tǒng)的信息構(gòu)建。依據(jù)地鐵與人、地鐵與城市的關(guān)系，探討了基于公眾需求和空間環(huán)境的導(dǎo)向信息構(gòu)建方法，指出地鐵導(dǎo)向信息建構(gòu)應(yīng)注重乘客需求與乘客行為模式，在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)注重空間環(huán)境信息的層級(jí)劃分，幫助公眾建立地鐵空間的形象認(rèn)知，解決人的尋路問題并提高空間的使用效率；
　　其二是導(dǎo)向信息的傳達(dá)方式，也就是導(dǎo)向系統(tǒng)的視覺設(shè)計(jì)。從導(dǎo)向