船用錨鏈圓鋼CM690的實驗室研發(fā)與性能研究.pdf

1、包鋼集團作為全國千萬噸級大型鋼鐵企業(yè)之一，面對目前嚴峻的市場形勢，過去的產品結構和產品種類已經不能滿足并適應包鋼所面臨的產業(yè)需求，傳統的建筑用鋼材在產量和價格等方面喪失了市場優(yōu)勢，新產品的開發(fā)的要求已經迫在眉睫。錨鏈用鋼因其特殊的性能要求及質量要求，一直以來只有全國為數不多的幾家企業(yè)具備生產資質。錨鏈鋼是船舶業(yè)用量較多的鋼種之一，使用中錨鏈在海水中長期浸泡，錨鏈鋼需要有高強度、好的韌性、優(yōu)良的冷彎性能、優(yōu)良的焊接性能以及優(yōu)良的耐海水腐蝕

2、性能，而且還要求具有抗疲勞、耐磨損等特性。目前船舶工業(yè)中應用比較普遍的二級船用錨鏈鋼是M20Mn，而發(fā)達資本主義國家的船舶工業(yè)應用更多的是三級錨鏈鋼，普遍使用抗拉強度為690MPa的CM690。據相關資料顯示，錨鏈鋼在我國年需求量約為十萬噸上下。我國生產的大部分錨鏈鋼用于外銷，其中三級錨鏈鋼占總產量七成以上。一般常用的錨鏈鋼規(guī)格是60-80mm，同時產品質量也在向更高強度升級，向更大規(guī)格發(fā)展。
　　本文將系統地研究船用錨鏈圓鋼的性

3、能及質量要求，在對產品級別及性能要求成熟的情況下，系統的建立科學的實驗依據，給予包鋼鐵水成分的特殊性，模擬現場生產情況對CM690鋼種進行冶煉，在得到合格成份的鋼水的情況下，通過模擬連鑄機的生產參數進行鑄坯的生產，對鑄坯進行分析后若滿足實驗要求，對其軋制，通過系統的生產過程的模擬，得到合格的CM690錨鏈圓鋼，實驗研究的主要內容為：（1）錨鏈圓鋼的主要成分；（2）不同合金元素對于錨鏈圓鋼的性能的影響；（3）雜質元素對于錨鏈圓鋼的影響；（

4、4）錨鏈圓鋼的各項性能檢測：（1）機械性能的檢測，（2）工藝性能的檢測，（3）制定CM690試制質量計劃及工業(yè)試制。通過幾次小爐試驗研究，研制出滿足標準要求的CM690小爐試驗成分。小爐試驗的各項性能檢驗均滿足國標要求，并在實驗的基礎上，系統的開展制定嚴謹合理的轉爐冶煉、精煉及連鑄后成分的測定；合理軋制過程參數，對軋制后成品機械力學性能進行測定，已獲得符合成分、機械力學性能合乎條件的CM690鋼種，以此為包鋼船用錨鏈圓鋼的生產提供數據儲