機動車道路交通事故人身損害分擔機制分析——第三者責任險與無過失保險補償制度.pdf

1、本文旨在由側(cè)重受害人補償?shù)慕嵌忍接憴C動車事故損害的各項分擔制度，包括：以提供實際補償能力的責任保險制度和無過失保險補償制度。通過對這些制度要點的介紹與分析，比較其制度特征與產(chǎn)生緣起以及所體現(xiàn)的背景法律思想的變化，試圖對機動車事故領(lǐng)域損害分擔作一番檢討得出以下一些結(jié)論：交通事故領(lǐng)域賠償?shù)姆芍贫葮?gòu)建，一直以來主要圍繞受害人獲得保障展開，過失的因素在損害分擔中被弱化尤其是在人身傷害領(lǐng)域更為突出。 文章由前言、正文與結(jié)語組成；正文分為

2、四章。 第一章介紹了道路交通事故領(lǐng)域各國的責任保險制度。重點討論了機動車領(lǐng)域強制責任保險制度以及責任險制度的存在對機動車事故中的侵權(quán)法制度的影響、并指出侵權(quán)法制度與責任保險制度在道路交通事故中的相互依賴關(guān)系。 第二章討論了無過失補償方案。具體討論了由于侵權(quán)法對于賠償受害人的不足和交通事故領(lǐng)域適用侵權(quán)法過錯原則的不妥當而引出的改革性無過失保險方案的提議議，簡要回溯了無過失方案的提出背景、并討論了無過失補償方案的特征、種類、

3、補償范圍，衡量評析了無過失補償方案的優(yōu)點與不足。 第三章留給了對侵權(quán)法與無過失方案的背景理論的分析。給出了三種賠償(補償)理論，和各國對事故理論處理所依據(jù)的四種理論。前述的各種法律針對受害人事故賠償?shù)姆N種安排可以從這四種理論中發(fā)現(xiàn)依據(jù)。 第四章討論了我國《道路交通安全法》第17條規(guī)定的第三者強制保險制度與道路交通事故社會救助制度。這兩項制度表明我國目前的損害分擔機制，是由侵權(quán)法方案和覆蓋范圍較小的法定無過失強制責任險并存