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1、海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸是海上運(yùn)輸領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分。目前,無論是理論方面,還是實(shí)務(wù)操作方面,海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸都顯現(xiàn)出其與眾不同之處,這已經(jīng)成為海商法理論界和航運(yùn)界研究的熱點(diǎn)問題。 本文從海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)入手,運(yùn)用比較分析、實(shí)證分析等研究方法,結(jié)合海商法和民法的基本理論,并借鑒國際公約、UNCITRAL最新運(yùn)輸法公約草案、航運(yùn)發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)立法及英美法系國家的權(quán)威判例,著重對(duì)危險(xiǎn)貨物的界定、海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸立法的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
2、、危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人的法律地位、危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人的法律地位這幾個(gè)問題進(jìn)行系統(tǒng)闡述,分析了我國現(xiàn)行立法的不足,進(jìn)而提出了一些具體的法律修改建議。同時(shí),本文針對(duì)危險(xiǎn)貨物托運(yùn)人向承運(yùn)人履行法定告知義務(wù)、托運(yùn)人違反告知義務(wù)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任以及危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人拒絕運(yùn)輸權(quán)、危險(xiǎn)貨物處置權(quán)等特殊問題進(jìn)行了重點(diǎn)分析,期望能夠?qū)Υ龠M(jìn)海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展及海事立法的完善有所裨益。 本文通過研究認(rèn)為,為完善我國海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律制度,必須遵循海上危險(xiǎn)貨物運(yùn)
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