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文檔簡介
1、船舶留置權是以船舶為客體的留置權,屬于船舶擔保物權的范疇。以船舶為客體的留置權有廣義和狹義之分,廣義的船舶留置權是指一切以船舶為客體的留置權,狹義的船舶留置權僅指我國《海商法》第25條規(guī)定的造船人和修船人的留置權。本文論述的是狹義的船舶留置權。船舶留置權與船舶優(yōu)先權、船舶抵押權并列為船舶擔保物權,但是船舶抵押權主要擔保船舶融資中產生的借貸之債,船舶優(yōu)先權擔保的是特定的海事請求,因此,船舶留置權在維護造船人和修船人合法利益方面顯得尤為重要
2、,并且船舶工業(yè)是現(xiàn)代大工業(yè)的縮影,為水運交通、能源運輸和海洋開發(fā)提供裝備,是關系到國民經濟發(fā)展的戰(zhàn)略性產業(yè)。如何通過船舶留置權為造船人和修船人提供現(xiàn)實可行的法律保障或擔保手段,也是國際航運界普遍關心的問題。 本文從結構上分為六個部分:第一部分是船舶留置權概述,主要介紹大陸法系、英美法系和我國民法對船舶留置權的不同規(guī)定,以及船舶留置權的概念、分類和涉及的主要問題,指出本文所要論述的船舶留置權問題;第二部分論述了船舶留置權的法律適用
3、問題,這里的法律適用是指國內法上的法律適用,具體是指《民法通則》、《物權法》、《擔保法》和《海商法》等法律適用問題;第三部分是船舶留置權與“牽連關系”的問題,從“牽連關系”開始到“同一法律關系”,分析了商事留置權能否在船舶留置權中應用的可行性;第四部分討論了船舶留置權的善意取得問題,分析了留置權善意取得的要件,闡述了《物權法》第106條對船舶留置權的適用以及船舶留置權善意取得涉及的特殊問題;第五部分對涉外船舶留置權關系的法律適用問題做了
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