論危險駕駛的刑法規(guī)制——以孫偉銘等案為分析對象.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國由79年刑法制定時的自行車王國進(jìn)入了當(dāng)今機動車數(shù)量激增的時代，由此交通肇事類犯罪也日益多樣化。我國關(guān)于危險駕駛造成事故的規(guī)制主要包括行政處罰和《刑法》中交通肇事罪、以危險方法危害公共安全罪。但當(dāng)今交通事故頻發(fā)，且難以定性的現(xiàn)狀日益凸顯，其中尤以近期發(fā)生的成都無證駕駛的孫偉銘案、佛山黎景全案、南京張明寶特大交通事故及杭州胡斌飆車案為代表。
　　在我國刑法中關(guān)于危險駕駛行為的規(guī)制主要限于交通肇事罪和以危險方

2、法危害公共安全罪，交通肇事罪是指違反交通運輸安全管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故;以危險方法危害公共安全罪是指以除放火、爆炸、決水、投放危險物質(zhì)以外的方法危害公共安全的行為，兩罪的主要區(qū)別在于行為人的主觀態(tài)度是過于自信的過失還是間接故意，然而在危險駕駛導(dǎo)致他人重傷、死亡的實際案例中，行為人的主觀態(tài)度往往是難以判定的。同時由于《道路交通安全法》中對醉酒、超速行駛等行為規(guī)定了相應(yīng)的行政處罰，因此使得具有高度危險性的危險駕駛行為難以入罪，不能有效地

3、防止惡性交通事故的發(fā)生。因此，本文意圖從案例出發(fā)，分析我國刑法對于危險駕駛行為的規(guī)制現(xiàn)狀，以及通過對比國外立法，來對我國刑法對危險駕駛的規(guī)制的修改完善提出建議，以及時應(yīng)對當(dāng)今交通事故頻發(fā)且難以定性處理的問題。
　　本文主要運用案例分析及比較分析的方法，借鑒國外（主要為日本）的立法和理論研究成果，并結(jié)合我國本土特色以及既存的對危險駕駛的規(guī)制形式，對我國刑法對危險駕駛的規(guī)制構(gòu)建提供相對完善的立法建議。本文共分為三個部分:
　　第

4、一部分為孫偉銘等案案情、處理結(jié)果及爭議問題。主要陳述了本文欲作為分析對象的四起典型性案例，將案例中的具體情形以及差別性判決結(jié)果直觀的展現(xiàn)出來，提出危險駕駛行為的概念，通過分析四起案例的共同點與差別處總結(jié)出爭議問題:一是現(xiàn)有刑法法律資源是否能夠滿足制裁危險駕駛行為的需要？二是危險駕駛行為是否應(yīng)交刑法規(guī)制，即危險駕駛犯罪化的合理性問題。
　　第二部分為對孫偉銘等案的刑法法理展開。首先，進(jìn)行理論分析交通肇事罪以及以危險方法危害公共安全罪

5、的犯罪構(gòu)成;其次，對典型性案例的定性差異進(jìn)行剖析，分析對比法院的判決理由;接著提出本人對于案例判決的觀點;最后綜合以上分析提出是否需要將危險駕駛單獨入罪的問題，具體介紹了國外立法經(jīng)驗及產(chǎn)生的社會效果。
　　第三部分為結(jié)論及建議。通過上述兩部分的分析得出兩個結(jié)論:一是認(rèn)為案例中的定罪理由不充分，缺乏嚴(yán)密的論證過程，案例中的情形不能完全符合交通肇事罪或者以危險方法危害公共安全罪的犯罪構(gòu)成;二是認(rèn)為我國現(xiàn)行刑法對于足以造成嚴(yán)重后果的危險