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1、隨著我國(guó)航天界對(duì)空間材料認(rèn)識(shí)水平的提高,國(guó)內(nèi)對(duì)于航天器材料的環(huán)境效應(yīng)日益重視。航空航天事業(yè)的迅猛發(fā)展,使得在真空低溫環(huán)境下的摩擦學(xué)研究成為迫切的需求。但相關(guān)研究時(shí)間還比較短,并未形成一個(gè)較完善的體系。因此現(xiàn)階段對(duì)真空低溫環(huán)境下材料的摩擦學(xué)的研究具有重大實(shí)際意義。
本文研制了模擬月球車在月球環(huán)境下鉸鏈運(yùn)動(dòng)副的真空低溫滑動(dòng)摩擦實(shí)驗(yàn)臺(tái),并開發(fā)了相應(yīng)的用于測(cè)量、觀察和記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)程序。該實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)可提供常壓、低真空、高真空三檔真
2、空度,-80℃~20℃的試驗(yàn)溫度,并在此真空低溫環(huán)境下模擬了鉸鏈副的摩擦形式,測(cè)量了多種試驗(yàn)條件下,兩種配副的摩擦系數(shù),借助掃描電子顯微鏡片觀察了試件的磨損程度,分析了環(huán)境對(duì)滑動(dòng)副摩擦磨損性能的影響機(jī)理。
由試驗(yàn)及分析得知,摩擦副在不同的氣壓環(huán)境下均顯現(xiàn)出溫度依賴性:隨溫度的降低,摩擦系數(shù)逐漸增大。GCr15軸套與DLC表面鍍膜軸瓦摩擦副的摩擦系數(shù)低于GCr15軸套與GCr15軸瓦摩擦副,具有更優(yōu)的摩擦學(xué)性能。添加了真空潤(rùn)滑脂
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