GCr15軸承鋼高速外圓磨削實驗研究.pdf

1、高速磨削技術(shù)具備集高加工精度、高加工效率、高加工質(zhì)量于一體的特點，能為國防軍工、鐵路、航海、航空等行業(yè)領(lǐng)域提供復(fù)雜的高精度零部件。其所帶來的高精度加工對提高機械產(chǎn)品精度、質(zhì)量、可靠性以及壽命等方面有著重要的地位，因而受到各國學(xué)者的廣泛重視，被列為先進制造學(xué)科的前沿技術(shù)。
　　GCr15軸承鋼具備優(yōu)越的性能，在各種機械產(chǎn)品的生產(chǎn)中應(yīng)用廣泛。磨削作為機械零件的精加工手段，其加工效果直接影響到產(chǎn)品的性能以及可靠性。以往研究針對GCr15

2、軸承鋼的磨削加工研究都集中在低砂輪線速度的平面磨削方式上。而GCr15軸承鋼在軸承、套圈、滾柱等機械產(chǎn)品的生產(chǎn)加工中應(yīng)用廣泛且大多都需要使用外圓磨削加工。因此針對GCr15軸承鋼磨削加工的現(xiàn)有研究難以滿足實際的加工需求，故本文通過正交實驗結(jié)合單因素實驗的方法在CNC8325數(shù)控凸輪軸高速復(fù)合磨床上，采用陶瓷結(jié)合劑CBN砂輪對GCr15軸承鋼開展了高速外圓磨削實驗研究。
　　基于正交實驗表設(shè)計GCr15軸承鋼高速外圓磨削工藝實驗方案

3、，以砂輪線速度、工件轉(zhuǎn)速、磨削深度為三因素研究了不同工藝因素對磨削力、磨削溫度、已加工表面的粗糙度的影響規(guī)律以及影響程度。
　　對已加工表面的微觀形貌、加工中產(chǎn)生的變質(zhì)層進行了觀測，通過觀測顯示，工件表層組織由表至里分為白層、暗層、基體層，其中白層與暗層共同組成了加工表面變質(zhì)層。并對表面變質(zhì)層的厚度和硬度，磨削白層厚度和硬度進行了測量，通過正交分析了各因素與變質(zhì)層厚度和硬度、磨削白層厚度和硬度之間的影響規(guī)律以及影響程度，給出了通過