獨(dú)立懸架概論轎車(chē)底盤(pán)的發(fā)展應(yīng)該比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展得快。加速性能不斷改善，最高車(chē)速和轉(zhuǎn)彎車(chē)速愈來(lái)愈高以及行駛減速度愈來(lái)愈大，要求有更加安全的底盤(pán)，獨(dú)立懸架正是適合于此要求。它的主要優(yōu)點(diǎn)是A．需用空間?。籅．前束的運(yùn)動(dòng)學(xué)變化及彈性運(yùn)動(dòng)學(xué)變化產(chǎn)生不足轉(zhuǎn)向趨勢(shì)；C...
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（汽車(chē)設(shè)計(jì)）第1頁(yè)共31頁(yè)前言前言懸架是現(xiàn)代汽車(chē)的重要組成部分之一。雖然并非汽車(chē)在行進(jìn)必不可少的裝備，但如果沒(méi)有懸架，將極大的影響汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性和平順性。懸架對(duì)整車(chē)性能有著重要的影響。在汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇的今天，人們對(duì)汽車(chē)的性能的認(rèn)識(shí)更多的靠更為...
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麥弗遜前懸的畢業(yè)設(shè)計(jì)麥弗遜前懸的畢業(yè)設(shè)計(jì)麥弗遜前懸的畢業(yè)設(shè)計(jì)【摘要】懸架是現(xiàn)代汽車(chē)上的重要總成之一，它把車(chē)架（或車(chē)身）與車(chē)輪彈性地連接起來(lái)。懸架需要傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)身之間的一切力和力矩，緩和路面?zhèn)鹘o車(chē)身的沖擊載荷，衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng)，...
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目錄目錄1前言12總體方案論證321非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架322獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式分析323懸架選擇的方案確定33前后懸架系統(tǒng)的主要參數(shù)的確定及對(duì)整車(chē)性能的影響531懸架靜撓度532懸架動(dòng)撓度633懸架彈性特性634前懸架主銷(xiāo)側(cè)傾角與后傾角74彈性元件的設(shè)計(jì)941螺旋彈簧的設(shè)計(jì)942...
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畢業(yè)論文開(kāi)題論證報(bào)告專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化學(xué)生姓名學(xué)生姓名班級(jí)學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師完成日期完成日期2動(dòng)機(jī)可放低安裝，有利于降低汽車(chē)重心，并使結(jié)構(gòu)緊湊。獨(dú)立懸架允許前輪有大的跳動(dòng)空間，有利于轉(zhuǎn)向，便于選擇軟的彈簧元件使平順性...
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1目錄摘要摘要??????????????????????????????????????????????????????ⅠABSTRACTABSTRACT??????????????????????????????????????????????????Ⅱ第1章...
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目錄目錄1前言12總體方案論證21非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架22獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)形式分析23懸架選擇的方案確定3前后懸架系統(tǒng)的主要參數(shù)的確定及對(duì)整車(chē)性能的影響31懸架靜撓度32懸架動(dòng)撓度33懸架彈性特性34前懸架主銷(xiāo)側(cè)傾角與后傾角4彈性元件的設(shè)計(jì)41螺旋彈簧的設(shè)計(jì)42鋼板彈簧的設(shè)...
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西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)的有限元分析姓名王卡申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專(zhuān)業(yè)車(chē)輛工程指導(dǎo)教師萬(wàn)里翔20080601西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第Ⅱ頁(yè)ABSTRACTVEHICLESUSPENSIONISONEOFTHEMOSTIMPORTANTASSEMBLIESINMODERNAUTOMOBILES．THESTANDORFALLOFCHOSEI...
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