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<em>側(cè)</em>圍前加強(qiáng)<em>板</em>延伸<em>板</em>拉延工藝優(yōu)化研究.pdf

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側(cè)圍前加強(qiáng)板延伸板拉延工藝優(yōu)化研究.pdf（58頁）

側(cè)圍前加強(qiáng)板延伸板是某型號轎車的車身前部件。由于該零件在汽車上分為左右兩件，故一般都是成對加工。其加工工序主要有拉延，修邊沖孔，翻邊整形和切開翻邊。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司在該零件的調(diào)試過程中，發(fā)現(xiàn)該零件會產(chǎn)生以下幾個較為明顯的缺陷起皺，回彈，以...

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圍<em>板</em>箱的實木<em>側(cè)</em><em>板</em>拼接自動線的開發(fā).pdf

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圍板箱的實木側(cè)板拼接自動線的開發(fā).pdf（65頁）

圍板箱，是配合托盤使用的可折疊可拆卸木箱，圍板箱包括托盤、箱體、箱蓋，它具有傳統(tǒng)木箱不具備的很多優(yōu)點，因此在歐洲這種產(chǎn)品特別受歡迎，也很普遍。常見的圍板木箱的實木側(cè)板是由整板組成，原材料資源相對較少，價格較貴，造成生產(chǎn)成本很高；江蘇某公司在滿足工...

下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人：午夜會面 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 8人氣

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雙側(cè)下鼻甲稍腫大（4頁）

耳鼻喉內(nèi)窺鏡診斷術(shù)語雙側(cè)下鼻甲稍腫大，咽后壁可見顆粒狀淋巴濾泡增生。外耳道皮膚稍紅雙側(cè)鼻腔狹窄，鼻腔黏膜充血腫脹，雙下鼻甲增生肥厚，尤一下鼻甲后端游離緣為甚，鼻咽部可見黏液性分泌物，雙側(cè)中鼻甲肥厚并壓迫竇口。雙側(cè)鼻腔狹窄，鼻腔黏膜顯著蒼白水腫，雙...

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<em>側(cè)</em><em>板</em>與梁翼緣對接焊縫對<em>側(cè)</em><em>板</em>加強(qiáng)型節(jié)點受力性能的影響分析

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側(cè)板與梁翼緣對接焊縫對側(cè)板加強(qiáng)型節(jié)點受力性能的影響分析（10頁）

下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人：畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-03 / 6人氣

帶<em>側(cè)</em><em>板</em>剛節(jié)點抗震性能研究.pdf

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帶側(cè)板剛節(jié)點抗震性能研究.pdf（75頁）

1994年美國北嶺地震和1995年的日本阪神地震中傳統(tǒng)的梁柱剛性連接發(fā)生了大量的脆性破壞。震后人們對梁柱節(jié)點的可靠性提出了更高的要求帶側(cè)板剛節(jié)點的出現(xiàn)給鋼結(jié)構(gòu)剛性連接的發(fā)展和設(shè)計帶來了重大突破。這種節(jié)點有兩個獨特的創(chuàng)新梁端與柱翼緣分離和全高度側(cè)板的使用。...

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汽車車廂<em>側(cè)</em><em>板</em>自動點焊系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

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汽車車廂側(cè)板自動點焊系統(tǒng)的設(shè)計.pdf（70頁）

隨著國民生活水平的提升，汽車行業(yè)越來越受到重視，特別是汽車零部件的焊接質(zhì)量及生產(chǎn)效率，由于汽車各個零部件（如車廂側(cè)板）在焊接制造過程中會存在精度不高，速度慢等缺陷，如果精度問題得不到解決，可能會影響到整車的安全性和穩(wěn)定行駛性，如果速度問題得不到解...

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某微型客車<em>側(cè)</em>圍<em>板</em>拉延成形仿真分析.pdf

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某微型客車側(cè)圍板拉延成形仿真分析.pdf（76頁）

汽車覆蓋件沖壓成形有限元仿真技術(shù)是涉及到汽車覆蓋件沖壓成形工藝、有限元理論、金屬塑性成形理論，現(xiàn)代計算機(jī)仿真技術(shù)等相關(guān)理論知識的綜合性研究課題，通過計算機(jī)仿真技術(shù)可以預(yù)測汽車覆蓋件在沖壓成形過程中可能出現(xiàn)的成形缺陷，并可以實現(xiàn)成形工藝參數(shù)的優(yōu)化，...

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轎車座椅<em>側(cè)</em><em>板</em>支架的沖壓成形工藝研究.pdf

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轎車座椅側(cè)板支架的沖壓成形工藝研究.pdf（75頁）

金屬板料沖壓成形是一種用模具在壓力機(jī)上進(jìn)行金屬板料壓力加工的方法，在國民經(jīng)濟(jì)中越廣泛得到應(yīng)用。激烈的行業(yè)競爭需要板料沖壓在模具、沖壓生產(chǎn)方式等工藝水平上進(jìn)一步的發(fā)展，以便能夠滿足日益增長的高質(zhì)量、低成本的市場需求。汽車座椅側(cè)板支架有傳統(tǒng)淺拉深鈑金...

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七下歷史單側(cè)一（10頁）

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下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人：畢業(yè)設(shè)計 / 發(fā)布時間：2024-03-03 / 26人氣

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電解槽長側(cè)板單項施工方案（4頁）

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供給側(cè)背景下的定制旅游初探（9頁）

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鋼結(jié)構(gòu)<em>側(cè)</em><em>板</em>加強(qiáng)式剛性梁柱連接試驗研究.pdf

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鋼結(jié)構(gòu)側(cè)板加強(qiáng)式剛性梁柱連接試驗研究.pdf（78頁）

正在修訂的高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ99擬推薦幾種有良好抗震性能的梁柱剛性連接形式，隔板貫通式箱形截面柱與梁端翼緣側(cè)板加強(qiáng)式工字形截面梁的剛性連接是其中的一種。本文的試驗即是為高鋼規(guī)的修訂提供試驗依據(jù)。本文參考日本2001年11月頒布的鋼構(gòu)造接合部設(shè)計...

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基于<em>側(cè)</em><em>板</em>抽吸的扇形葉柵氣動設(shè)計研究.pdf

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基于側(cè)板抽吸的扇形葉柵氣動設(shè)計研究.pdf（85頁）

分妻號一UDCIIILIILLLIIIIIIIILLLLILIITIIIIIILILLIIY3264854⑨夫逮洛事太學(xué)全日制應(yīng)用型碩士研究生學(xué)位論文基于側(cè)板抽吸的扇形葉柵氣動設(shè)計研究指導(dǎo)教師企業(yè)導(dǎo)師申請學(xué)位類別工程領(lǐng)域?qū)W位授予單位羅金漢孫鵬教授張宏濤高級工程師工程碩士動力工程大連海事大學(xué)2017年...

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19029供給<em>側(cè)</em>結(jié)構(gòu)性改革<em>下</em>的

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19029供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下的（23頁）

19029供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革下的金融體制創(chuàng)新1供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在產(chǎn)業(yè)鏈方面需要做的第一步是（）。AA處置“僵尸企業(yè)”B建立高效、開放、有序、創(chuàng)新的差異化供給體系C投貸聯(lián)動D金融租賃2化解過剩產(chǎn)能需要（）。AA淘汰落后產(chǎn)能與增加消費需求相結(jié)合B增加出口量C大規(guī)模發(fā)展...

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供給<em>側(cè)</em>改革<em>下</em>的民營經(jīng)濟(jì)機(jī)遇

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供給側(cè)改革下的民營經(jīng)濟(jì)機(jī)遇（9頁）

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支擋排樁在單<em>側(cè)</em>填土作用<em>下</em>的樁<em>側(cè)</em>摩阻力研究.pdf

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支擋排樁在單側(cè)填土作用下的樁側(cè)摩阻力研究.pdf（59頁）

長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文支擋排樁在單側(cè)填土作用下的樁側(cè)摩阻力研究姓名劉洋申請學(xué)位級別碩士專業(yè)港航工程指導(dǎo)教師劉曉平20100401ABSTRACTNEGATIVESKINFRICTIONOFPILEISAFAMILIARPROBLEMINENGINEERINGALOTOFRESEARCHRESULTSHAVEBEENCARRIEDOUTONTHISPROBLEMITHASMAD...

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<em>側(cè)</em>風(fēng)<em>下</em>高速列車氣動性能分析.pdf

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側(cè)風(fēng)下高速列車氣動性能分析.pdf（76頁）

西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文側(cè)風(fēng)下高速列車氣動性能分析姓名譚深根申請學(xué)位級別碩士專業(yè)工程力學(xué)指導(dǎo)教師張繼業(yè)20080501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第JL頁ABSTRACTWITHTHEIMPROVINGOFTRAINSPEED，INTERACTIONBETWEENTRAINANDAIRFLUCTUATESVIOLENTLY叻ERUNNINGSAFET...

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需求<em>側(cè)</em>管理<em>下</em>的電價分析與研究.pdf

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需求側(cè)管理下的電價分析與研究.pdf（55頁）

申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文需求側(cè)管理下的電價分析與研究需求側(cè)管理下的電價分析與研究學(xué)校上海交通大學(xué)院系機(jī)械工程與動力學(xué)院工程領(lǐng)域工業(yè)工程交大導(dǎo)師葉春副教授企業(yè)導(dǎo)師陳慶濤高工工程碩士徐新件學(xué)號1040242186上海交通大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院2006年12月ABSTRAC...

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電力需求<em>側(cè)</em>管理<em>下</em>負(fù)荷優(yōu)化管理研究.pdf

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電力需求側(cè)管理下負(fù)荷優(yōu)化管理研究.pdf（51頁）

電能是一種清潔、方便、容易運輸和控制，并能以簡單的裝置高效地轉(zhuǎn)化為其他能源的二次能源。在當(dāng)今社會，電氣化程度已經(jīng)成為衡量一個國家工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、科技和居民生活水平的重要標(biāo)志。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力負(fù)荷持續(xù)增長，能源瓶頸與環(huán)境問題越來越突出。為...

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鋼框架-防屈曲折<em>板</em>剪力墻抗<em>側(cè)</em>性能研究.pdf

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鋼框架-防屈曲折板剪力墻抗側(cè)性能研究.pdf（93頁）

折板剪力墻初始剛度大能夠較早達(dá)到極限承載力其耗能能力較平板剪力墻強(qiáng)但在面外屈曲發(fā)生后承載力出現(xiàn)一定程度的下降因此需采用防屈曲措施限制其面外變形基于以上幾點本文針對防屈曲折板剪力墻在性能和設(shè)計方面進(jìn)行了系統(tǒng)的分析。本文首先以真實試驗為原型建立了相應(yīng)...

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