柔性轉(zhuǎn)子動平衡及轉(zhuǎn)子動力特性的研究.pdf

1、航空發(fā)動機(jī)尤其是高速旋轉(zhuǎn)的微型渦噴發(fā)動機(jī),不平衡是造成轉(zhuǎn)子振動過大以及產(chǎn)生噪音的主要原因之一,直接影響發(fā)動機(jī)的工作性能和使用壽命.因此,研究轉(zhuǎn)子特別是柔性轉(zhuǎn)子動平衡技術(shù)對航空發(fā)動機(jī)具有重要的意義.本文對影響系數(shù)法中的最小二乘法進(jìn)行改進(jìn),提出了限制配重的最小二乘法和基于遺傳算法的最小二乘法,前者可以使平衡配重量小于允許值,后者可以計(jì)算出平衡配重量和殘余振動值的集合最優(yōu)值,并在ZT-3型轉(zhuǎn)子振動模擬試驗(yàn)臺上進(jìn)行了柔性轉(zhuǎn)子的動平衡試驗(yàn),驗(yàn)證了

2、基于遺傳算法的最小二乘法的優(yōu)越性.當(dāng)平衡面相關(guān)或近似相關(guān)時會造成平衡面配重量過大而導(dǎo)致平衡失敗,利用Schmidt正交分解法和奇異值分解算法剔除和消除了相關(guān)平衡面.利用振動問題中等效線性化的原理,計(jì)算平衡轉(zhuǎn)速下支承的等效剛度值,解決了非線性支承轉(zhuǎn)子動平衡的問題.基于動平衡原理,平衡了微型發(fā)動機(jī)向心渦輪轉(zhuǎn)子和離心壓氣機(jī)轉(zhuǎn)子,取得了較好的效果.柔性轉(zhuǎn)子動平衡需要在臨界轉(zhuǎn)速附近進(jìn)行,因此對轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速進(jìn)行了計(jì)算.根據(jù)有限元法的原理,編寫了計(jì)