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文檔簡(jiǎn)介
1、舵機(jī)是飛行器的重要組成部分,為了提高航天飛行器的安全性,提高舵機(jī)的可靠性至關(guān)重要,采用多余度舵機(jī)系統(tǒng)是航天飛行器舵機(jī)的發(fā)展方向。本文介紹了某型航天飛行器舵機(jī)系統(tǒng)傳動(dòng)裝置中的兩輸入減速差速器的研制。航天特殊工況下,傳動(dòng)裝置必須具備體積小、重量輕、精度高、傳動(dòng)平穩(wěn)、傳動(dòng)效率高和可靠性高等特點(diǎn)。通過(guò)方案選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、虛擬樣機(jī)及有限元分析完成了減速差速器的設(shè)計(jì),并在此基礎(chǔ)上對(duì)減速差速器傳動(dòng)精度和效率進(jìn)行了理論分析,最后通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)證了減速差速器
2、的傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率。
根據(jù)技術(shù)要求確定減速差速器的具體方案,確定各齒輪的齒數(shù)和模數(shù),為各個(gè)零件選擇合適的材料、選擇合理的均載方法,并設(shè)計(jì)齒輪、行星架的結(jié)構(gòu)。
利用Pro/E對(duì)減速差速器建模及虛擬裝配,采用ANSYS軟件對(duì)減速差速器的關(guān)鍵零件進(jìn)行強(qiáng)度分析和模態(tài)分析,并對(duì)危險(xiǎn)嚙合齒輪對(duì)進(jìn)行接觸分析。
分析影響傳動(dòng)精度和傳動(dòng)效率的各項(xiàng)因素,根據(jù)效率計(jì)算公式對(duì)傳動(dòng)效率進(jìn)行定量分析。
介紹傳動(dòng)精度試驗(yàn)臺(tái),
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