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文檔簡介
1、為了滿足新一代航空系統(tǒng)對數(shù)據傳輸總線高帶寬、高確定性和高可靠性的要求,SAE對標準IEEE1394B總線協(xié)議進行了一些裁剪和限定,形成新的1394總線接口需求——SAE AS5643協(xié)議,定義了一種安全性和確定性更高、延遲更小的數(shù)據通信網絡標準,提高了通信系統(tǒng)的容錯能力和完整性。在機載網絡產品研發(fā)中,考慮到安全性、可重復性、試驗成本問題,需要在地面環(huán)境下構建機載網絡仿真系統(tǒng)對測試樣機的功能和性能進行大量的前期試驗。構建地面仿真系統(tǒng)需要不
2、同的節(jié)點仿真設備協(xié)同工作,本文針對目前節(jié)點仿真設備種類繁多不便于維護的現(xiàn)狀,結合SAE AS5643協(xié)議提出一種多功能1394仿真設備的實現(xiàn)方案。設備集合CC節(jié)點、RN節(jié)點和總線監(jiān)控節(jié)點的功能于一體,通過配置寄存器選擇不同的節(jié)點模式,實現(xiàn)單仿真設備的多功能應用。
此方案支持上電初始化過程自動配置鏈路層寄存器,靜態(tài)分配通道號,基于配置表調度接收發(fā)送異步流數(shù)據包,通過STOF包同步各個節(jié)點,支持接收消息的消息長度、消息時間、VPC
3、和數(shù)據CRC的正誤檢查,全面包含了SAE AS5643協(xié)議中規(guī)定的CC和RN的功能,也可作為總線監(jiān)控設備使用。仿真設備包含3個節(jié)點,共用一個主機接口,每個節(jié)點功能相互獨立,均具有數(shù)據收發(fā)、故障注入、心跳字初始值自設定等功能。
本文分析了 IEEE1394協(xié)議在國內外的應用現(xiàn)狀和多功能仿真設備的研發(fā)背景,介紹了飛機管理系統(tǒng)總線的基本拓撲結構和SAE AS5643協(xié)議,闡述了一種多功能1394仿真設備的解決方案,分析了其功能特點,
4、敘述了其系統(tǒng)和邏輯架構,重點描述了各個模塊的功能及控制過程,通過流程圖說明了其在不同模式下收發(fā)數(shù)據包的流程,論述了數(shù)據包的存儲機制,合理處理了總線競爭問題。為了保證功能的正確性和完備性,搭建了虛擬驗證平臺,以功能點為基礎劃分測試向量,對仿真設備的所有功能進行了全面的驗證。設計和驗證均采用硬件描述語言verilog實現(xiàn),驗證工具為 ModelsimSE6.5a。
基于虛擬平臺的功能驗證表明,本文所闡述的一種多功能的1394仿真設
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