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文檔簡介
1、! ! ! ! ! ! 堅! 蘭堂型 壁壹竺苧壅塑至竺塞墮墨! ! 些! ! 型旦壅日錄斂酣 摘饔目 錄關鍵詞 4A b s t r a c t緒論 6I 研究背芾 62 研咒的日的和意義3 研究的內容和思路二、文獻綜述1 理論研究2 # 證研冗城市公共交遁系統(tǒng)的構成I 城市岱縣z 通系統(tǒng)的定義 2 12 城市心共交通車統(tǒng)的參與者 2 23 城市舟共交通系統(tǒng)的特征 2 2;1 0 益性 2 3·{ 2 網(wǎng)絡性 2 33 3 競
2、爭性 2 43 d 可控性 2 53 5 網(wǎng)絡外部性 2 54 城市心共交通系統(tǒng)的結構 2 6j 城市辭共交通發(fā)展中的問題 2 7四、城市公其交通系統(tǒng)參與者行為與班策分析 2 9道路收費的概念2 系統(tǒng)框架3 對公其交通系統(tǒng)的描述4 表客出行選擇分析5 公交運營行為分析6 政府職能決采分析五、城市公共變通系統(tǒng)兩層最優(yōu)化決策模型公互財政補貼的構成2 基本決煢模型3 幾種衍生模型4 系統(tǒng)解的存在性卉、城市公共交通系統(tǒng)定價與補貼優(yōu)化機制設訓1
3、定價與補貼的關系2 心躉定價與道路收費設計3 運營商激勵性補貼機制設計7 57 8城市* 拄交通系統(tǒng)《竹與樸貼機制研究致謝在本| 倉文截稿之際,我要衷心地感謝那些給予我尤私幫助和熱心立持的人們,是他們給了我許多好的思路和有效解決問題的辦法,是他們幫助我克服了論艾寫作過程葉] 所遇到的眾多田難,本論文的研究成果t p 凝聚著他們的心血。往此我要特別感謝我的導師——朱道立教授。朱老師淵博深厚的功底、嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和對學術研究鍥而不舍的追求精
4、神無論是在這二年的研究生生活中以及末來的任何時刻,部將足找要,輕持學刊和努山的方向。米孥師不僅學術出色,平時對我們也是r ‘厲中不乏語重心舒和諄諄敦誨。不論是相關課程的學習,還是本論文的整個寫作過程中,米老師都始終給予我悉心的指導。作為物流研究院的院K ,朱老師的I 一作比較繁忙,世H 要我去找他,他總足停F 手中的活兒,I 耐心地與我進行討論,在論文題目的選定和后期寫作、修改當中朱老師提出了許多非常好的建議.讓我避開了飯多彎路,受益匪
5、淺。我還要感謝管理學院和管理科學系眾位優(yōu)秀的教Ⅲl i { /J ,往三年的課程學爿中你們所傳授的內容開拓了我的思路,豐富了我的理滄知泌和研究方法。更重要的足,從每_ 天的課程和每周的講座中,你們的言傳身敦、孜孜不倦和刻苦鉆研的精神都把我深深地打動。我想,在未來的工作中,我絕刈4 i 會兇為畢業(yè)了就放棄自己在這三年當中掌握的技能,我要把所學所想投入到實際的工作當中.平時多問幾個為什么,多進行思考.不能辜負各位老師對我們殷切的希望。同時,
6、我要感謝管理學院0 7 碩的同學們蚍及我們所愛戴的輔導員——王文老師.他們在平時的工作和生活中都向我提供了巨大的幫助。尤其是在我園十字韌帶撕裂臥床養(yǎng)病的這大半年里,他們對我的關懷無微不至,讓幾乎迷失的我重新振奮起來。還要感謝盛蓉同學.在L i n g o 的操作方斷提供了很大的幫助。最后,我要真誠地感謝我的家人,我的父親是一位小學教師,作為家里頂粱柱的他每天早出晚歸,已近耳順之年的他仍十年如一日地在他的崗位上默默奉獻,一個人要干幾個人的
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