270V直流開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)主電路及驅(qū)動(dòng)電路研究.pdf

1、隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)關(guān)電源已廣泛的應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，越來(lái)越多的場(chǎng)合對(duì)電源設(shè)備的要求變的更高，各種高功率因素，高效率的開(kāi)關(guān)電源應(yīng)蘊(yùn)而生。在第三代航空電氣系統(tǒng)中，270V直流電氣系統(tǒng)以其更高的效率和可靠性取代了恒頻交流電氣系統(tǒng)。270V直流開(kāi)關(guān)電源的研究即是在此背景下的針對(duì)高壓大功率直流開(kāi)關(guān)電源的研究。
　　本文研究設(shè)計(jì)了一種直流開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)的主電路及驅(qū)動(dòng)電路部分。該電源使用兩級(jí)變換。前級(jí)使用Boost型的具有軟開(kāi)關(guān)的PFC電路，

2、文中分析了該電路的主要工作原理，對(duì)其主要電路參數(shù)進(jìn)行了分析計(jì)算，并設(shè)計(jì)了相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)電路。后級(jí)使用加輔助網(wǎng)絡(luò)的移向全橋零電壓開(kāi)關(guān)(ZVS)變換器，該變換器通過(guò)引入一個(gè)由電感和電容構(gòu)成的輔助網(wǎng)絡(luò)，幫助滯后橋臂在較寬的負(fù)載范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了軟開(kāi)關(guān)。由輔助網(wǎng)絡(luò)替代了傳統(tǒng)的諧振電感之后，通過(guò)全橋電路斜對(duì)角兩只開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通鉗位作用，將變壓器原邊電壓鉗位，從而消除了變壓器副邊整流二級(jí)管上的電壓尖峰，同時(shí)也減少了變壓器副邊占空比的丟失。文中分析了該電路的工作