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文檔簡介
1、目前,國內(nèi)很多高校和研究院所都致力于自主知識產(chǎn)權(quán)高性能GNSS接收機的研究工作,并取得了豐碩的研究成果,為我國實現(xiàn)GNSS接收機芯片市場的國產(chǎn)化做出了積極的努力。數(shù)字基帶信號處理是GNSS接收機設(shè)計的核心,對接收機的性能具有至關(guān)重要的作用。本文主要對如何在數(shù)字基帶信號處理部分提高GNSS接收機性能,減少接收機占用資源,提高接收機性價比方面開展研究,對GNSS接收機高性能跟蹤和捕獲環(huán)路算法進行深入的探討,主要包括以下幾個方面:
2、 首先,針對多徑信號環(huán)境下GNSS接收機的碼延遲鎖定環(huán)路的定位精度會受到嚴重影響的問題,分別在多徑信號非衰落和衰落的條件下,研究各種碼延遲鎖定環(huán)路算法的抗多徑性能,對環(huán)路的跟蹤誤差特性進行定量的分析與比較。并在此基礎(chǔ)上,給出不同多徑信號條件下的最優(yōu)碼延遲鎖定環(huán)路算法。
其次,針對GPS接收機中載波跟蹤環(huán)路鑒別器算法復(fù)雜度高的問題,提出一種基于四象限反正切函數(shù)的環(huán)路鑒別器算法。利用校正函數(shù)使鑒相器對導(dǎo)航電文數(shù)據(jù)翻轉(zhuǎn)不敏感,
3、使鑒頻器克服頻率調(diào)整模糊度;且鑒相器和鑒頻器僅需一個共用的四象限反正切運算單元。通過理論分析和仿真實驗,證實該鑒別器算法具有運算量小,復(fù)雜度低的特點,能夠減少環(huán)路鑒別器所用的接收機資源。
然后,針對GPS接收機載波跟蹤環(huán)路濾波器算法實現(xiàn)復(fù)雜的問題,提出一種基于矩形波數(shù)字積分器的鎖頻環(huán)輔助鎖相環(huán)的環(huán)路濾波器算法。并在上述研究的基礎(chǔ)上,給出一種低復(fù)雜度的GPS載波跟蹤環(huán)路設(shè)計方案。通過理論分析與仿真實驗證實,該載波跟蹤環(huán)路可以
4、減小實現(xiàn)復(fù)雜度,提高運算速度,并對GPS載波信號具有良好的動態(tài)跟蹤性能。
最后,針對GPS接收機頻域捕獲算法運算量大的問題,提出一種改進的平均圓周相關(guān)捕獲算法,并給出具體實現(xiàn)方法。該算法利用對中頻信號的二次采樣和復(fù)數(shù)信號頻譜的不對稱特性,達到減小頻域捕獲算法運算量的目的。實驗結(jié)果表明,該捕獲算法在不降低捕獲精度的前提下,使GPS接收機具有快速的捕獲能力,且更易于實現(xiàn)。
綜上所述,本文提出的提高GNSS接收機跟
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