起落架系統(tǒng)建模與仿真研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、飛機的起落架是飛機的重要組成部分,在飛機的起飛和降落過程中擔(dān)負(fù)著極其重要的使命,其工作性能的好壞和可靠性的高低直接影響了飛機的使用性和安全性。合理的設(shè)計起落架用以滿足飛機的著陸環(huán)境,不僅可以有效降低飛機和起落架在著陸時受到的沖擊載荷,增強飛機和起落架的抗疲勞、抗振動的能力,還可以增加乘員的舒適感。
　　 本文根據(jù)飛機在著陸過程中的受力情況,建立了以飛機的機體包括機翼和機身,起落架包括緩沖支柱和機輪兩部分組成的基于六自由度的飛機運

2、動的數(shù)學(xué)模型,還建立了基于二質(zhì)量模型的起落架運動方程。起落架的運動方程和飛機的運動學(xué)方程通過它們之間的力和嚙合的運動聯(lián)系在一起,共同完成飛機在著陸過程中對運動狀態(tài)的描述。
　　 基于建立的飛機和起落架運動學(xué)模型,本文利用VC++開發(fā)軟件并結(jié)合使用Vega和OpenGL三維顯示工具,開發(fā)了具有三維顯示功能的飛機起落架綜合仿真系統(tǒng)。并利用此仿真系統(tǒng)進行了基于整機的飛機起落架落震實驗,驗證了模型的正確性,并在運動的船體上著陸的情況下對

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