內(nèi)蒙古河段洪水中的粗泥沙運動與河床演變.pdf

1、黃河內(nèi)蒙古河段淤積問題一直是黃河研究的重點之一，尋求有效的減淤途徑也成為熱點不斷引起大家的注意。修建黑山峽水庫，調(diào)節(jié)上游水資源分配，利用人造洪水沖刷河床以緩解河床淤積問題就是被提及較多的一種減淤途徑。因此，本論文首先對河道的洪、床、岸相互作用機理進行闡述，其次結合實測資料對洪水中會河床產(chǎn)生較大影響的水流動力區(qū)的寬度及位置進行分析，然后分析目前河床主要組成的粗泥沙在洪水中的運動形式，最后對洪水中河段橫斷面、沿程演變特性及洪水中水流動力區(qū)的

2、河床高程變化進行分析，進而為利用人造洪水緩解河床淤積提供理論分析。
　　本論文以相關學科理論、汛期實測洪水和斷面資料及水槽試驗來研究內(nèi)蒙古河段洪水中粗泥沙的運動與河床演變。
　　主要成果如下:
　　(1)對內(nèi)蒙古寬河谷河段洪、床、岸相互作用機理進行闡述，得出洪、床、岸相互作用一般模式。
　　(2)根據(jù)在2011年和2012年在三湖河口洪水期實測的數(shù)據(jù)資料，分析彎道水流動力區(qū)在洪水中形態(tài)、寬度、位置的變化，給出水流

3、動力區(qū)中心位置變化與對應流量的定量關系。
　　(3)利用Bagnold，R.A.利用水槽試驗研究得到的分析方法，分析不同粒徑的泥沙在洪水中各自的運動形態(tài)，結合實地取樣得到的泥沙粒徑級配結果，認為本河段參與造床的主體泥沙粒徑是0.1mm～0.25mm。這部分粒徑大于0.1mm的粗泥沙做推移質(zhì)運動，以沙波的形式表現(xiàn)出來向前運輸。
　　(4)利用實測資料分析洪水中河段橫斷面變化，認為內(nèi)蒙古河段已經(jīng)處在一個相對穩(wěn)定的狀態(tài);結合水流動