基于SMA卷簧的變體機(jī)翼驅(qū)動(dòng)器研究.pdf

1、變體飛行器能夠通過(guò)改變自身外形來(lái)適應(yīng)不同的飛行條件，達(dá)到最優(yōu)的氣動(dòng)特性。通常，變體飛行器的機(jī)翼需要具有變形功能，但由于驅(qū)動(dòng)技術(shù)的限制，傳統(tǒng)機(jī)械式驅(qū)動(dòng)方式的傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，占用空間較大，會(huì)對(duì)飛機(jī)的機(jī)動(dòng)性造成影響。由于形狀記憶合金具有其大功重比、驅(qū)動(dòng)條件低和驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，因此在變體機(jī)翼驅(qū)動(dòng)研究中，作為一種高效清潔的驅(qū)動(dòng)元件，將會(huì)起到越來(lái)越大的作用。
　　本文基于形狀記憶合金材料設(shè)計(jì)了一種機(jī)翼后緣驅(qū)動(dòng)器，并進(jìn)行了測(cè)試。主要研究?jī)?nèi)容包

2、括：
　　首先，本文設(shè)計(jì)了一種形狀記憶合金平面卷簧驅(qū)動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)的機(jī)翼后緣驅(qū)動(dòng)器。該驅(qū)動(dòng)器既增大了輸出扭矩，又滿足了機(jī)翼后緣大角度變形。通過(guò)理論建模，推導(dǎo)了驅(qū)動(dòng)器在不同條件下的輸出性能，并通過(guò)三種加熱方式的對(duì)比確定了其最佳激勵(lì)方式。
　　其次，本文對(duì)驅(qū)動(dòng)材料進(jìn)行了三點(diǎn)彎測(cè)試，得到了適合驅(qū)動(dòng)的熱處理方式。針對(duì)需要測(cè)試的驅(qū)動(dòng)元件，設(shè)計(jì)并制作了滿足測(cè)試要求的溫控測(cè)試系統(tǒng)?；谠摐乜叵到y(tǒng)，對(duì)驅(qū)動(dòng)元件樣件進(jìn)行了力學(xué)性能測(cè)試，確定了