小徑深孔非貫通式內(nèi)齒軸的精密成形工藝開發(fā).pdf

1、非貫通式內(nèi)齒輪是齒輪的一種，廣泛的應用于各種變速箱中起力的傳遞作用。目前內(nèi)齒輪主要采用機械加工成形，齒的強度不高，耐疲勞性較差，材料利用較低，加工齒形工藝復雜，質(zhì)量穩(wěn)定性差，生產(chǎn)效率相對低下，加工成本較高。小徑深孔非貫通式內(nèi)齒輪采用常規(guī)的機械加工，難度更大,在內(nèi)齒輪加工中,許多工廠都采用的是插齒工藝，有一小部分采用其它機械加工工藝。由于插齒的生產(chǎn)效率低,特別是對小徑深孔內(nèi)齒輪,實現(xiàn)高速生產(chǎn)就更困難,成本高。隨著精密成形技術的發(fā)展，現(xiàn)提出

2、采用精密成形技術，使深孔非貫通式齒輪直接擠壓成形，可很大的提高齒的機械性能，除低加工成本，提高生產(chǎn)效率和材料利用率，實現(xiàn)高效生產(chǎn)。
　　本文以某變速器中的“輸入軸”為研究對象，從擠壓成形的工藝路線出發(fā)結(jié)合工廠實際，對“輸入軸”中的內(nèi)齒輪提出并開發(fā)內(nèi)齒軸的精密擠壓成形新工藝，并用于實際的生產(chǎn)之中。首先收集總結(jié)了現(xiàn)有內(nèi)齒輪冷擠壓的最新技術成果，通過對研究對象進行特征分析，作者提出采用熱擠壓與冷擠壓成形相結(jié)合的生產(chǎn)工藝，熱擠壓用于擠壓預

3、鍛坯工序，主要成形內(nèi)齒部分的深孔及鍛件的外形尺寸，冷擠壓用于擠壓終鍛坯，達到內(nèi)齒成形，滿足內(nèi)齒的尺寸要求。提出了初步工藝方案；使用DEFORM-3D有限元分析軟件，對“輸入軸”成形規(guī)律、模具應力、模具磨損進行了研究，其中包括：分析成形過程中應力應變、金屬流動、充形能力等；通過工藝方案優(yōu)化，分析得到了一個最優(yōu)的工藝參數(shù)組合，提出了詳盡的最優(yōu)成形方案；通過力學分析和機械結(jié)構的研究，進行了各工序模具設計；利用UG軟件完成對模具進行細化設計，并