基于MBD的車間現(xiàn)場加工零件檢測信息提取與管理技術研究.pdf

1、隨著數(shù)字化設計與制造技術的快速發(fā)展，三坐標測量機(CMM)成為了企業(yè)產品零件檢測與質量控制的重要手段，提高CMM的自動化與集成化是現(xiàn)代制造業(yè)信息化建設的關鍵。然而，在零件檢測信息提取與管理方面，許多企業(yè)依然采用CAD中性文件作為信息的載體和基礎，從而導致部分檢測信息缺失、數(shù)據(jù)傳遞受阻等問題出現(xiàn)。MBD模型定義了產品檢測過程中的完備信息，使得零件檢測信息的提取與管理更加方便與直觀，并為后續(xù)檢測工藝規(guī)劃等工作奠定了基礎。
　　本文首先

2、分析了CMM的國內外理論研究與應用現(xiàn)狀，找出其存在的缺點和不足。在實際調研的基礎上，對基于MBD的零件檢測信息提取與管理系統(tǒng)的結構進行了詳細設計。
　　其次，對零件MBD模型的檢測信息進行了定義，明確了公差信息與幾何特征信息之間關聯(lián)關系，并構建了基于MBD的零件檢測信息模型框架。在此基礎上，利用Creo Parametric TOOLKIT二次開發(fā)工具，在Visual Studio2010平臺下開發(fā)了零件檢測信息提取的應用程序。<

3、br>　　再次，研究了檢測過程中的任務分配和路徑規(guī)劃問題。在檢測任務分配方面，建立了符合軍工企業(yè)車間實際的任務分配數(shù)學模型，利用遺傳算法求解出了最優(yōu)分配方式，并通過實例驗證了模型的合理性以及算法的有效性。而對于檢測路徑規(guī)劃，為將離散的檢測點連接生成一條有效的無碰撞路徑，提出基于遺傳蟻群算法對檢測路徑進行優(yōu)化。
　　最后，結合上述分析與研究成果，利用Java、Oracle等技術，在Eclipse平臺上開發(fā)了系統(tǒng)的原型系統(tǒng)，實現(xiàn)了CA