航空管制信號(hào)實(shí)時(shí)監(jiān)視處理的軟硬件研制.pdf

1、航空管制信號(hào)監(jiān)視是目前新興的一項(xiàng)研究課題。快速、實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)航管信號(hào)并準(zhǔn)確地對(duì)其進(jìn)行識(shí)別和解碼，可以直接獲取觀測(cè)空域的目標(biāo)態(tài)勢(shì)、目標(biāo)屬性、目標(biāo)任務(wù)及其它空情空?qǐng)?bào)，是現(xiàn)代電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)新開辟出來(lái)的重要手段。 航空管制信號(hào)分為詢問信號(hào)和應(yīng)答信號(hào)兩大類。航管信號(hào)目前常用軍、民用模式有：Mark X信號(hào)(包括模式1、2、3/A、B、C、D六種)，Mark XⅡ信號(hào)(在Mark X的基礎(chǔ)上增加模式4)及S模式。從信號(hào)格式可以看出，航管信號(hào)為

2、短時(shí)突發(fā)性脈沖編碼信號(hào)，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)信號(hào)的有效偵收，必須實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)航管脈沖信號(hào)的截獲、脈沖參數(shù)測(cè)量、脈沖分選分類、信號(hào)識(shí)別以及信號(hào)解碼。 航管視頻信號(hào)處理卡由數(shù)據(jù)采集電路、脈沖測(cè)量電路、數(shù)據(jù)緩存電路、DSP處理電路、通信接口電路和PCI接口電路組成。采集電路完成對(duì)視頻脈沖信號(hào)的放大以及A/D幅度采樣；FPGA電路實(shí)時(shí)完成脈沖參數(shù)測(cè)量；FIFO電路對(duì)PDW數(shù)據(jù)進(jìn)行緩存；DSP處理電路完成對(duì)信號(hào)的分選、識(shí)別、解碼處理，PCI接口

3、電路完成處理卡與PC主機(jī)之間的數(shù)據(jù)傳輸。航管視頻信號(hào)DSP處理軟件是整個(gè)信號(hào)處理單元的核心，主要完成對(duì)PDW數(shù)據(jù)按MARK X、MARK XⅡ和S模式信號(hào)進(jìn)行脈沖寬度分類、脈沖幅度分類、航管信號(hào)模式識(shí)別及解碼、硬件中斷處理和PCI數(shù)據(jù)幀格式傳輸?shù)溶浖幚?。整個(gè)處理單元具有高速實(shí)時(shí)，軟件靈活可控，對(duì)外部電磁環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)。 處理單元在調(diào)試完成后參加了系統(tǒng)的接口聯(lián)試和功能聯(lián)試。并進(jìn)行了信號(hào)識(shí)別正確率和同時(shí)處理多信號(hào)能力的指標(biāo)測(cè)