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1、對(duì)于新型高速旋轉(zhuǎn)彈丸的研制,其出炮膛瞬間的狀態(tài)和炮口初速度是影響射程范圍的重要因素。因此,在設(shè)計(jì)的外彈道上,彈丸的轉(zhuǎn)速及其穩(wěn)定性對(duì)引信安全性具有非常重要的意義。
由于彈丸自身特性及其所處環(huán)境的惡劣復(fù)雜性,其動(dòng)態(tài)參數(shù)的獲取具有非常大的難度?;谛滦偷卮艂鞲衅鳎ㄈ嵝员∧ぞ€圈)的全彈道轉(zhuǎn)速測(cè)試彈載存儲(chǔ)系統(tǒng),可精確地測(cè)得彈丸旋轉(zhuǎn)角速度等動(dòng)態(tài)參數(shù)的調(diào)制信號(hào);根據(jù)實(shí)測(cè)A型和B型兩種彈丸全彈道動(dòng)態(tài)參數(shù)調(diào)制信號(hào)及彈載加速度信號(hào),分析了彈丸出炮
2、口瞬間的運(yùn)動(dòng)狀態(tài);利用彈丸旋轉(zhuǎn)角速度調(diào)制信號(hào)的短時(shí)穩(wěn)定性特征,提出了一種小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,對(duì)彈丸初速度進(jìn)行解算;并且,提出了一種基于加窗的小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,在有效解決了全彈道電路測(cè)試信號(hào)基線漂移問(wèn)題的同時(shí),抑制了信號(hào)的噪聲,并基于幀的FFT獲得了彈道的幀平均旋轉(zhuǎn)角速度;運(yùn)用HHT對(duì)基線修正后的彈丸多參數(shù)調(diào)制的信號(hào)進(jìn)行時(shí)頻分析,并對(duì)提取章動(dòng)信息技術(shù)進(jìn)行了研究。本文研究主要內(nèi)容為:
?。?)研究了外彈
3、道彈丸飛行的信號(hào)特征,主要包括對(duì)彈丸飛行中的力學(xué)環(huán)境進(jìn)行分析,并研究了彈丸旋轉(zhuǎn)的相關(guān)理論。
?。?)分析了柔性薄膜線圈的全彈道測(cè)試信號(hào)特征,并介紹了全彈道彈載測(cè)試系統(tǒng)的地磁傳感器采集模塊。
?。?)研究了信號(hào)的小波閾值去噪和EMD的分解與重構(gòu)算法。根據(jù)A型和B型兩種彈丸的彈載實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),在炮口初速度提取過(guò)程中,提出了一種基于加窗的小波閾值去噪與EMD重構(gòu)聯(lián)合算法,有效地解決了電路測(cè)試數(shù)據(jù)中的基線漂移問(wèn)題,并獲得了相對(duì)純凈的
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