柱狀型煤制備及水力運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)特性基礎(chǔ)研究.pdf

1、本文概述一種新型的柱狀型煤管道輸煤技術(shù)，這種技術(shù)的概念是首先將煤模壓成抗水耐磨的圓柱形煤柱，然后再經(jīng)由管道長(zhǎng)距離輸送。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)的核心主要為煤炭壓縮成型與柱狀型煤管道輸送兩個(gè)環(huán)節(jié)，本論文即針對(duì)上述兩方面進(jìn)行具體研究，并分別從實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)備、柱狀型煤制備實(shí)驗(yàn)以及煤柱水力運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)展開論述。
　　本論文中，針對(duì)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)研究，所述實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)有:一、200噸級(jí)高壓自動(dòng)型煤機(jī);二、實(shí)驗(yàn)室50mm固液分離式柱狀型煤輸送管道系

2、統(tǒng)。研究?jī)?nèi)容主要包括理論計(jì)算與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，其中，針對(duì)模具過渡倒角、脫模裝置、注入裝置等做了較詳細(xì)介紹，其設(shè)計(jì)原理與思路亦可為將來此技術(shù)的工業(yè)設(shè)計(jì)提供參考。
　　柱狀型煤制備實(shí)驗(yàn)中，本文選用陽(yáng)離子乳化瀝青作粘結(jié)劑，對(duì)煤粉模壓前的預(yù)處理方式進(jìn)行不同配比，分別研究煤粉種類、煤粉粒徑與粘結(jié)劑添加比例對(duì)煤柱制備的影響程度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn):無(wú)煙煤成型特性最好、煙煤次之、褐煤最差。并以45mm直徑煤柱為例，分析了適合煤粉成型的臨界粒徑量綱值θc=1

3、5.71，50％濃度的陽(yáng)離子乳化瀝青最優(yōu)添加比例為8％。
　　煤柱水力運(yùn)輸運(yùn)動(dòng)特性實(shí)驗(yàn)中，本文分別研究了單煤柱運(yùn)動(dòng)速度變化與雙煤柱的間隙變化特性，并結(jié)合了上坡、水平、下坡三種不同管段進(jìn)行分析。實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn):煤柱懸浮在管道水流中穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)，其速度比管道內(nèi)水流速度高20％左右;上、下坡會(huì)分別增加、降低煤柱的起動(dòng)難度;雙煤柱在輸送時(shí)其間隙保持穩(wěn)定，上、下坡處均會(huì)有所減小，但下坡處間隙降幅較大，但可以通過增加初始煤柱間隙來阻止間隙在煤柱輸