多體系統(tǒng)動力學仿真在機械設計中應用.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文采用多體系統(tǒng)動力學分析方法，對JSFA288型精梳機和XH6650高速加工中心進行了數(shù)字化建模和仿真分析。針對JSFA288型精梳機振動與噪聲問題，論文提出精梳機車頭箱傳動系統(tǒng)的動平衡仿真設計方法，對機構的零部件進行動平衡設計，達到減少振動和噪聲的效果。在對XH6650高速加工中心進行動力學仿真分析的基礎上，對機床的主要結構件一立柱的筋板結構進行了優(yōu)化設計，提高了其動態(tài)特性。主要完成的內(nèi)容如下： 1.采用動態(tài)測試的方法對JS

2、FA288型精梳機在350rpm工況下工作時的加速度和噪聲進行了測試和分析，找出了精梳機的振源和噪聲源所在。 2.建立了JSFA288型精梳機車頭箱系統(tǒng)的三維實體模型、多剛體系統(tǒng)仿真模型和剛-柔耦合多體動力學仿真模型。 3.采用多體動力學分析方法對精梳機的多剛體系統(tǒng)仿真模型和剛-柔耦合動力學仿真模型進行仿真，以軸承反力為目標函數(shù)對機構做了參數(shù)化設計，提高了精梳機的動態(tài)特性。 4.創(chuàng)建了XH6650高速加工中心的三

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