鐵路建設(shè)中生態(tài)環(huán)境保護(hù)的技術(shù)研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本文在大量研究國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，明確了生態(tài)環(huán)境、生態(tài)系統(tǒng)等相關(guān)概念。結(jié)合本所參加的科研和實(shí)踐活動(dòng)，從以下幾方面分析了鐵路建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響：廊道與分割效應(yīng)；破壞生物多樣性；導(dǎo)致水土流失；占用土地資源等。 以可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)學(xué)理論為基礎(chǔ)，提出鐵路建設(shè)中生態(tài)環(huán)境保護(hù)的主要原則：節(jié)約用地；原有生態(tài)系統(tǒng)連續(xù)性；路域生態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定性；保護(hù)自然植被；生態(tài)環(huán)境恢復(fù)。從邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)、動(dòng)物通道設(shè)計(jì)、景觀綠化設(shè)計(jì)以及水土流失防治等方面對(duì)鐵

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