中國汽車產(chǎn)銷量明細(2000

1、本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 1 —中國汽車產(chǎn)銷量明細 中國汽車產(chǎn)銷量明細(2000 (2000我國汽車產(chǎn)銷量（2000-2022） 轉(zhuǎn)自博客http://blog.sina.com.cn/s/blog_6550042b0100qkt7.html，標(biāo)題自己改的 21 世紀的第一個十年是中國汽車業(yè)突飛猛進的十年,真可謂春風(fēng)得意馬蹄急,奇跡漸欲迷人眼。 遙想當(dāng)年，2000 年中國汽車產(chǎn)

2、量不及美國的 1/6，銷量不及美國的 1/8，在國際上不過小七小八的角色。誰曾想不過 10 年，中國汽車產(chǎn)量超過美國的 2 倍，銷量超過美國的 1.5 倍，產(chǎn)銷量均超過美國和日本的總和，產(chǎn)銷量均創(chuàng)造世界汽車史記錄。 更使人驚疑的是自主品牌的產(chǎn)量已超過 1000 萬輛，超過了美國和日本，單算自主品牌產(chǎn)量，也已是世界第一，汽車第一大國名至實歸。 中國汽車社會千呼萬喚始出來，讓人尤恐相逢在夢中。 歷史數(shù)據(jù)可以讓人有真實感，讀者可從下面

3、表格中體驗到中國汽車業(yè)的崛起過程。 表 1：中國汽車產(chǎn)量表 表 2：中國汽車銷量表 本文格式為 本文格式為 Word 版，下載可任意編輯 版，下載可任意編輯— 3 —年車企巨頭群雄紛起，演繹了波瀾壯闊的汽車業(yè)史詩；在這部史詩的結(jié)果 25 年，中國汽車業(yè)才登上了這個舞臺，而現(xiàn)在已成為全球第一大汽車市場，第一大汽車生產(chǎn)國，刷新了國家年度產(chǎn)銷量的歷史記錄，在世界汽車業(yè)的份額接近 25%。 汽車業(yè)是制造業(yè)的龍頭，而制造業(yè)是現(xiàn)代物質(zhì)文

4、明的基石，汽車進展史就是現(xiàn)代工業(yè)史的縮影，作一番梳理回想很有意義。 在我看來，這出大戲有 4 條主線： 第 1 條主線是歐洲人研發(fā)了汽車，直到今天歐系車仍是高性能車的代表； 第 2 條主線是美國人研發(fā)了大批量制造模式，使得汽車駛?cè)肓饲Ъ胰f戶，大批量制造模式成為整個現(xiàn)代制造業(yè)的藍本，是支撐現(xiàn)代消費社會至關(guān)重要的根基。 第 3 條主線是日韓車企的崛起，通過精益制造模式，生產(chǎn)出高性價比，高質(zhì)價比，相對省油的汽車，均衡得志