基于多層流模型的礦井提升機(jī)可靠性分析及故障診斷的研究.pdf

1、礦井提升機(jī)是用來(lái)運(yùn)輸物料、人員升降的設(shè)備，提升機(jī)的提升量決定了煤炭的生產(chǎn)量，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)影響煤炭的開采量。礦井提升機(jī)主要包括機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)三大部分，每一組成部分又有各自復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，其中任何一個(gè)部分故障，都會(huì)對(duì)生產(chǎn)造成影響和經(jīng)濟(jì)損失。
　　基于多層流模型的可靠性分析（MFMRA）方法可以將復(fù)雜的系統(tǒng)分解為不同的功能層，它與傳統(tǒng)可靠性分析方法不同，它是以成功為導(dǎo)向的系統(tǒng)可靠性分析技術(shù)，可以直接對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行建模和仿

2、真。通過(guò)MFMRA計(jì)算，得出系統(tǒng)各目標(biāo)可靠度，并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。對(duì)警報(bào)信息進(jìn)行分析，通過(guò)多層流模型的路徑進(jìn)行故障搜索，從而定位故障，達(dá)到故障診斷的目的。
　　通過(guò)研究多層流模型（MFM）基本原理、建模方法和故障診斷的規(guī)則，將MFM應(yīng)用于礦井提升機(jī)系統(tǒng)，分別對(duì)液壓站和主回路進(jìn)行MFM建模。應(yīng)用MFMRA進(jìn)行可靠性計(jì)算，得出了各個(gè)目標(biāo)的可靠度，用GO法驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果的正確性。引入時(shí)間點(diǎn)的概念，得出了液壓站正常工作過(guò)程可靠度隨時(shí)間的變化規(guī)

3、律。建立了基于多層流模型的安全制動(dòng)過(guò)程故障樹和基于多層流模型的故障類型及影響分析（FMEA）。運(yùn)用故障診斷的規(guī)則，建立了基于MFM的電控系統(tǒng)故障診斷分析過(guò)程，并且應(yīng)用PSCAD電路模擬軟件搭建了一個(gè)電力系統(tǒng)仿真模型，驗(yàn)證基于MFM故障診斷方法的正確性。最后應(yīng)用C語(yǔ)言，開發(fā)了MFM圖形化建模平臺(tái)，提高了MFM建模的效率。
　　本文從可靠性和故障診斷的角度，分別對(duì)提升機(jī)液壓站和電控系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析和故障診斷。一方面提高了提升機(jī)運(yùn)行的