新能源汽車的swot分析

1、新能源汽車的 swot 分析新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置） ，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。 一、新能源汽車發(fā)展的必要性 一、新能源汽車發(fā)展的必要性1、交通能源與環(huán)境問題是 21 世紀全球面臨的重大挑戰(zhàn)，對我國尤為嚴峻。目前世界汽車保有量約 8 億輛，預(yù)計到 2020 年全球汽車保有量將達到 12億輛，主要增量來自發(fā)展中

2、國家。國際能源機構(gòu)（IEA）的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明， 2001 年全球 57%的石油消費在交通領(lǐng)域（其中美國達到 67%） 。預(yù)計到 2020 年交通用油占全球石油總消耗的 62%以上。美國能源部預(yù)測，2020 年以后，全球 石油需求與常規(guī)石油供給之間將出現(xiàn)凈缺口，2050 年的供需缺口幾乎相當于2000 年世界石油總產(chǎn)量的兩倍。與此同時，交通能源消耗也是造成局部環(huán)境污染和全球溫室氣體排放的主要來源之一。為此，全球已達成共識：交通能源轉(zhuǎn)型勢在必

3、行。2、未來 20 年是我國交通能源動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇期。歷史上，交通能源動力系統(tǒng)變革一直處于技術(shù)革命和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的核心位置。十九世紀，煤和蒸汽機火車引發(fā)了歐洲的工業(yè)革命，開創(chuàng)了人類的工業(yè)經(jīng)濟和工業(yè)文明；二十世紀，石油和內(nèi)燃機汽車促成了美國的經(jīng)濟騰飛，把人類帶入了基于石油的經(jīng)濟體系與物質(zhì)繁榮，也帶來了能源環(huán)境的巨大挑戰(zhàn)。進入二十一世紀，以替代 燃料和混合動力為代表的各種新型汽車能源動力技術(shù)迅猛發(fā)展，相互競爭，引發(fā)了一場新的技術(shù)變革，預(yù)

4、示著人類將要進入后石油時代過渡期和能源動力技術(shù)創(chuàng)新突破的機遇期。 二、新能源汽車的 二、新能源汽車的 SWOT 分析 分析優(yōu)勢 優(yōu)勢:1. 國家的扶持政策 中國政府高度重視，給出了一系列優(yōu)惠政策，包括提供貸款，鼓勵出口和賺取外匯等。我國迄今為止已經(jīng)多次在相關(guān)政策中提出要鼓勵新能源 汽車的發(fā)展。 2001 年，中國推出了關(guān)于電動汽車的“863”專項 計 劃， “三縱三橫”的開發(fā)布局由此建立。 2006 年，財政部在新 消費稅政策中指出要對

5、純動力、 混合動力這類具有節(jié)能環(huán)保 特點的汽車給予一定的稅收優(yōu) 惠。2009 年，國務(wù)院安排了 200 個億的優(yōu)惠貸款，支持新能源汽車技術(shù)改革?！豆?jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金管理暫行辦法》確認了補貼標準和 補貼范圍。此外，示范推廣單位必須采取招標方式擇優(yōu)采購，并確定車型、數(shù) 量、價格以及售后服務(wù)等。2、環(huán)保 純電動汽車在運行過程中可以做到零污染，完全不排放污染大氣的有害氣體。即使按所耗電量換算為發(fā)電廠的排放，造成的污染也少于傳

6、統(tǒng)汽 車，因為發(fā)電廠的能量轉(zhuǎn)換率更高，而且集中排放可以更方便地假裝減排治污 設(shè)備。3、省錢 2014 年，國家和地方政府給予電動汽車最高 11.4 萬元的補貼， 這一舉措使電池成本居高不下的電動汽車的售價能夠下降到與傳統(tǒng)汽車相當?shù)乃?。而在油價高企的今天，電動汽車的運行費用是要遠小于傳統(tǒng)汽車的。4、噪音小 電動機在運行中的噪音和振動水平都要遠遠小于傳統(tǒng)內(nèi)燃機。在怠速和低速情況下，電動汽車的舒適性要遠高于傳統(tǒng)汽車，隨著速度的提 升，

7、胎噪和風噪成為噪音的主要來源，兩者才回到同一水平上。電動汽車的這者顧客數(shù)量增加，擁有兩輛汽車的家庭也越來越多，人們愿意把更多的錢花在 娛樂上。人們正在追求一種樣式新穎的輕型豪華車。 威脅 威脅:1.、消費者市場認可度不高 盡管國內(nèi)汽車生產(chǎn)和銷售的熱度不斷高漲， 但是人們對 于新能源汽車的市場認可程度卻始終不高。許多對新能源汽車沒有什么深入了解的用戶在購買時始終認為傳統(tǒng)的燃油汽車動力足、安全性好且做工 純屬， 相比較下，新能源汽車所面臨的

8、時速低、續(xù)駛里程短、充電不便以及價格昂貴等弊端始終成為制約其銷量的重要因素。2、中美貿(mào)易戰(zhàn)的爆發(fā)，使我國股市低迷，人名幣貶值，經(jīng)濟發(fā)展速度變慢，人們購買力水平下降，汽車作為高檔耐用品,其銷量也在一定程度上受到影響。 三、新能源汽車發(fā)展建議 三、新能源汽車發(fā)展建議我國節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展 潛力巨大．但需要國家完善相關(guān)配套政策，健全相關(guān)標準，設(shè)立適合 國情的技術(shù)發(fā)展路線，著力突破動力蓄電池、驅(qū)動電機和控制系統(tǒng)等 領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)，建立起