基于NSGA-Ⅱ的某微型汽車換檔性能優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2009年中國汽車產(chǎn)銷量首次超越美國，成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。汽車銷量的急劇增長，汽車制造廠商們?yōu)榱颂嵘a(chǎn)品競爭力，必須嚴(yán)格控制汽車產(chǎn)品總成及零部件，提高汽車品質(zhì)，在激烈的競爭市場中占據(jù)優(yōu)勢地位。變速器操縱機(jī)構(gòu)作為汽車變速器總成中的一個(gè)重要零部件，給用戶較為直接的性能感受，其工作狀況的好壞及可靠性將直接影響到汽車在行駛過程中的駕駛舒適性。對大多數(shù)中型客車和載貨汽車而言，受成本等因素的影響，汽車傳動(dòng)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用發(fā)

2、動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)布置方案，換檔操縱機(jī)構(gòu)采用強(qiáng)制手動(dòng)式換檔操縱機(jī)構(gòu)。這種操縱機(jī)構(gòu)操縱起來是比較費(fèi)力的，而且頻繁換檔會(huì)給汽車司機(jī)帶來了諸多不便，導(dǎo)致司機(jī)易疲勞、注意力分散，進(jìn)而致使交通事故增加。
　　 本文采用計(jì)算機(jī)仿真分析的方法，對某微型車換檔操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)學(xué)、靜力學(xué)的仿真分析，研究換檔操縱機(jī)構(gòu)對汽車操縱性能的影響，選擇帶精英策略的快速非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)作為優(yōu)化算法，利用MATLAB編制了換換檔操縱機(jī)構(gòu)多目標(biāo)優(yōu)

3、化軟件，并對相關(guān)換(選)檔作用力和行程進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，提高換檔操縱性能。本文具體研究工作如下：
　　 (1)指出提高換檔操縱機(jī)構(gòu)性能的重要意義，綜述了換檔性能優(yōu)化的發(fā)展歷史和國內(nèi)外相關(guān)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀，介紹換檔性能優(yōu)化的主要研究內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)，并指出其發(fā)展趨勢。
　　 (2)在研究了汽車變速器、同步器及換檔操縱機(jī)構(gòu)工作原理和換檔過程基礎(chǔ)上，對換檔操縱舒適性進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)分析，總結(jié)影響輕便換檔的主要因素，確定優(yōu)化換檔性能的目標(biāo)