錨栓抗剪試驗方法探究及錨栓抗剪性能研究.pdf

1、直接剪切型錨栓鋼板加固方法是一種非常有效的加固方法，相比傳統(tǒng)的錨栓鋼板，其錨栓具有協同受力的工作性能，使得鋼板固定在混凝土結構物上時，起到更好的加固效果。后錨固化學錨栓技術是這一加固方法的技術支撐，所有錨栓都是通過鉆孔、后置的方式打入混凝土結構物的，施工簡便，效果可靠。該加固系統(tǒng)最重要的組成之一就是錨栓，錨栓的抗剪性能直接影響該加固系統(tǒng)的承載能力。而國內外對于錨栓的抗剪性能認知沒有完善，尤其是在對錨栓的抗剪性能的試驗方法和加載裝置上還存

2、在著許多爭議和待解決的問題，導致了由于試驗方案的不成熟，影響了試驗結果。為了給直接剪切型錨栓鋼板加固方法以及錨栓鋼板體系提供簡潔、精確的設計方法，需要用更有效的試驗手段來從而獲得更加準確的錨栓抗剪性能。
　　本文將從重點反映對單錨受剪的試驗方案研究.通過吸取前人的經驗，反思前人的不足，通過試驗手段排除對錨栓抗剪性能產生影響的因素，獲得更加接近錨栓鋼板體系的錨栓抗剪工作性能。同時，在這基礎之上，還將研究全螺紋和半螺紋錨栓抗剪性能的差

3、別，以及研究普通群錨的錨栓的協同受力能力。
　　本文的主要的試驗內容：
　?、傩略囼灧椒ㄌ骄浚和ㄟ^總結國內外相關試驗方案、研究成果，設計了新的試驗方法，試驗裝置，并通過對M12和M20兩種錨栓使用新舊試驗方法進行試驗。
　　②全螺紋和半螺紋抗剪性能試驗：用新試驗方法對M16的錨栓進行全螺紋和半螺紋的抗剪性能對比試驗。
　?、坼^栓群錨試驗：對的M12和M16的錨栓進行群錨試驗，觀察它們的協同受力能力。
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4、本文創(chuàng)新點：
　　1）用自行研發(fā)的試驗裝置進行單錨抗剪試驗。
　　2）用驗證成功的抗剪試驗方法，對全螺紋和半螺紋抗剪性能進行試驗。
　　3）用新的抗剪試驗對單錨的抗剪性能測試結果，判斷群錨錨栓是否具有協同受力的能力。
　　本文得出了新型試驗方法優(yōu)于傳統(tǒng)試驗方法的結論。而且使用新型試驗方法對全螺紋和半螺紋錨栓抗剪性能的試驗獲得了成功，并且表明對于混凝土等級較低的情況建議使用全螺紋錨栓。群錨試驗體現出了普通錨栓的協同